Stoker Pro

Complete wackydoo

Krede » 06 Jun 2011, 17:36 skrev:Er udemærket godt klar over det er dampene der er de farlige.. (og det faktum at det ikke er benzin eller æter der er i tanken..)

Jeg fylder min med vand og saver toppen af den.
Den får regnvand og så blir det brugt i haven bagefter..
Jeg er som sagt panisk lige på det punkt
Men klart bajonet sav er at fortrække frem for vinkelsliber, men de spåner fra sådan en bandit er da også rimelig varme??

Så du hælder bare adskillige liter fyringsolie ud i haven? :-S

spånerne fra en bajonetsav er ikke varmerne end at du kan holde dem i hånden.

Skal jeg være helt ærlig, så forstår jeg ikke hvorfor det skal gøres det så kæmpe stort et problem. køl af med lidt vand undervejs, hvis du er nervøs. Men at fylde den helt med vand, og svineriet bagefter, det giver ikke meget mening for mig.

Lej en maskine med skære wire.

Jeg vil ikke mene der sker noget ved at bruge en bajonetsav og nok heller ikke en vinkelsliber.

Det er fordi dieselolie skal varmes op til 50 grader før der afgives dampe nok til at det kan antændes. Så vis du vil være helt sikker blæs luft ned i tanken til den er godt luftet ud og brug en bajonetsav, så kan det ikke gå galt med hensyn til BUM.
Der er dog stadig mange muligheder for at komme til skade med væktrøjet

Tak for jeres input.

Det var en fin idé Flunk. Nu skal jeg blot finde en der kan suge hårdt nok.

Hvordan tanken er kommet ind ved jeg ikke. Stod der da vi købte huset, og da de forrige ejere havde det.

Men når de her gutter kan gøre det, så må vi andre da også. De skriver jo ikke om vand.
http://www.thmadsen.dk/olietankside.html

Tror det bliver en skylning af tanken, for at tage det meste i bunden. Så bliver det bajonetsaven der får lov til at kappe den i stykker. Inden vil jeg blæse luft gennem den, til den er godt luftet i gennem.

Tak for jeres hjælp

Lyder spændende..

Men for lige at forklare mig, så folk ikk tror jeg ved at hælde diesel ned til kineserne:

Nu er det jo ikke 500 liter der render ud..
Der er nok ca 50 liter i en gammel tank, de blir self tappet af, og så tørre den. Så lyser jeg i den for og se hvor grim den er indvendigt. Er den fuld af snask = ny plan. (kan dog ikke se hvor det skulle komme fra.. )

Der vil intet diesel være tilbage, et hul i bunden i enden løft den lidt og vupti alt diesel i en spand til aflevering.

Så var min plan at fylde den med vand og toppen af, ud med resten. Der er jo så godt som intet olie tilbage. Det er bare dampene jeg er bange for.. Panisk...

Der skal hverken snask eller diesel i min have. Er jo ikke dum! Eller et miljøsvin!

Har også sagt jeg er panisk.. Med det mener jeg at det kan jo også være jeg overreagerer?? Det mener i jo så lidt. Jeg vurdere det når jeg om et års tid kigger ned i min tørre tank. Tror nu nok den får lidt (100 liter måske) vand for at være sikker..

1. få så meget af dieselen ud som du kan
2. prop i alle huller på nær det øverste
3. hæld 10-15 liter vand i tanken
4. varm vandet med en gasbrander
når der kun kommer damp op af hullet er der 2 muligheder
5a. der er ikke mere ilt inde i tanken som kan nære en forbrænding, der kan skæres. vandet skal stadig koge inde i tanken for at holde den ilt fri
5b. lidt mere drengerøvsaktig. En prop i det sidste hul, fjern varmen og køl i stedet. Dampen vil nu fortætte og der opstår undertryk/vakuum i tanken. Måske har du nu fundet en som kan "suge hårdt nok"
Gør du det sidste må du love mig at filme det. Har set det et par gange med en 200liters tromle, giver et pænt brag når den krøller sammen.

Der er INTET problem i at tage den med en bajonet. Har gjort det hos kunder masse af gange uden vand og luft og hokus pokus. Det tager 15 minutter og 2 klinger så er det overstået. Der er ingen fare for noget som helst. Sæt i gang!!!!

Alt det snak om vand, glem det, og kom så i gang med bajonetsaven. Da jeg kørte som montør kunne 2 mand skifte 3 tanke om dagen, hvoraf 2 blev skåret i stykker.

Hvis du stadig er ked af / bange for at bruge bajonetsaven uden vand (som efter min mening også vil være noget vand-svineri) så find den lokale smed og lån en flaske inaktiv gas (nitrogen = kvælstof) og fyld tanken med det. Når du så skære / saver så lad lidt gas sive ind i tanken så der hele tiden komme lidt gas ud fra tanken og ikke frisk luft ind.

Vær opmærksom på at du skal have god udluftning i kælderen samtidig så du ikke selv pludselig bliver "inaktiv"

Et andet alternativ er sulfo og piskeris lav en rigtig god skum og sørg for at der ligge omkring 20-30 cm sulfo-skum i hele bunden, derefter en hurtig udluftning og så skær.... Job done

Mener nu som de fleste at en forsigtig tilgang med en bajonetsav vil være godt nok???


God fornøjelse

Roberto