Stedet hvor alt til stokeren diskuteres.
Deltag i debatten og få svar på dine spørgsmål
https://www.stokerpro.dk/
Helt enig, alt andet er ikke logisk.Albert » 30 May 2011, 07:04 skrev:Opløste pakninger,snask der sætter sig i ventilerne,forårsaget af kølervædske,det er vist det man kalder en vandrehistorie, som er opstået her i forum.
Der er ingen opløsningmidler i glyckol,og det aflejres ikke i kølesystemer eller varmeanlæg,om der er en smørende effekt i glyckol tror jeg ikke,men hvis man vil gøre noget i den retning,kan man tilsætte vandet i anlæget noget skæreolie.
I mindre skibe hvor der er installeret oliefyr med tilhørende radiatorer rundt i skibet,tilsætter man glyckol i vandet,men det er for at undgå frostsprængning,men det volder ingen problemer hverken med pakninger eller ventiler.
Ja det undrer også mig.... Jeg talte med min makker, der er vvs'er, om det. For jeg ville jo gerne rustsikre mine rør. Men som han sagde, så er ilten jo ude af systemet efter et par uger, så der er ingen grund til at fylde noget i. Han havde til gengæld en del erfaringer med kølervæske i anlæg, og Det var ikke positivt. Han ville på ingen måde anbefale det, da han havde haft mange tilfælde med ødelagte termostater og sådan. Et større problem i ens rør, som mange ikke tænker over, er kalk.....Fer » 31 May 2011, 07:10 skrev:I et mindre skib giver det mening, men hvorfor tilsætte glycol i sit centralvarmesystem ?