Stoker Pro

Den gravemaskine der holder kranen, er den der klipper kranen i stykker med sin klo

Landlyst skrev:
Ja eller tanken : Hvad nu hvis de har regnet forkert og den er tungere den anden vej og går i vandet.....

Ja hvis jeg skulle ha siddet i den havde jeg godt nok også mål og regnet et par gange og lige et par gange ekstra....
Sad også og forventede den ville gå i havnen i stedet, på grund af 'landgangsbroens' vægt, da jeg så det var det var stiverne der blev bortsprængt. Hvis den var begyndt på det ville wierene højst sansynligt sprænges. Gravemaskinen tror jeg ikke ville rykke sig ret meget. Den vejer rigtig mange ton i den størrelse, den der har.

Jeg er 99,99% sikker på at hvis den havde gået den anden vej så havde gravemaskinen sgu fulgt med! det ka godt ske det er en gravemaskine på 30-45 tons, (ka sørme ikke se hvad den hedder, ved du det rmi?) Men en Wire har en en sikkerheds faktor på 4 til løft og det er hvis meget normalt selv om man bruger det til andet, så en 10t wire sprænger først ved 40 tons, nok også mere, da det ikke er et hurtigt ryk... Så er ret sikker på at man havde set en meget hurtig gravemaskine i det tilfælde...

rmi-vejr skrev:Den gravemaskine der holder kranen, er den der klipper kranen i stykker med sin klo

Hvis den er til mig. Så ja, det kan jeg godt se men hvis den først begyndte og gå den anden vej sååå .....

Landlyst » 17 Apr 2011, 14:30 skrev: Jeg er 99,99% sikker på at hvis den havde gået den anden vej så havde gravemaskinen sgu fulgt med! det ka godt ske det er en gravemaskine på 30-45 tons, (ka sørme ikke se hvad den hedder, ved du det rmi?) Men en Wire har en en sikkerheds faktor på 4 til løft og det er hvis meget normalt selv om man bruger det til andet, så en 10t wire sprænger først ved 40 tons, nok også mere, da det ikke er et hurtigt ryk... Så er ret sikker på at man havde set en meget hurtig gravemaskine i det tilfælde...

Jeg kigger efter imorgen, hvad det er for en gravemaskine

Jeg kigger efter imorgen, hvad det er for en gravemaskine

Og lige firmanavnet på den også Man er vel miljøskadet af at ha været i den branche...

Gad vide om RMI smuttede med i jernkassen? (Gammel skrot)

Ka da se der er liv i ham endnu...

Landlyst » 01 May 2011, 14:31 skrev:Ka da se der er liv i ham endnu...

Jeg har bare haft så travlt, så jeg har ikke lige fået kigget eller taget nogen billeder.
Men jeg skal på job iaften, så må jeg lige se om jeg kan huske det.
Vi er nu 116 mand der har fået sparket, så jeg har lidt at se til lige nu.
Der har været så mange møder og samtaler med 3F.
Men vi fik brevet her d. 30-4 med opsigelse fra d. 31-8.
Min sidste arbejdsdag derude bliver 31-10, men jeg har fundet noget andet.
Så hvis de lukker er det ikke noget problem for mig.
Men jeg vil nu heller blive derude, hvis det kan lade sig gøre.
Men nu må vi jo se hvad der sker, for Mols-Linien har jo sat kombifærgerne til salg, men de er jo ikke solgt endnu.
De har heller ikke råd til at ligge dem op.

Jeg har bare haft så travlt, så jeg har ikke lige fået kigget eller taget nogen billeder.
Men jeg skal på job iaften, så må jeg lige se om jeg kan huske det.
Vi er nu 116 mand der har fået sparket, så jeg har lidt at se til lige nu.
Der har været så mange møder og samtaler med 3F.
Men vi fik brevet her d. 30-4 med opsigelse fra d. 31-8.
Min sidste arbejdsdag derude bliver 31-10, men jeg har fundet noget andet.
Så hvis de lukker er det ikke noget problem for mig.
Men jeg vil nu heller blive derude, hvis det kan lade sig gøre.
Men nu må vi jo se hvad der sker, for Mols-Linien har jo sat kombifærgerne til salg, men de er jo ikke solgt endnu.
De har heller ikke råd til at ligge dem op.

Føj for den... Det kalder jeg en lovlig undskylding.....