ALARM i tide og utide

[salby@c.dk]

Har renset og fyldt op i dag og tændt fyret igen det køre fint men kommer med a-1 alarm hele tiden der er fuld blus på, den køre på aut 30-100 % røggas er mellem 95 -140 så forstår ikke de alarmer der har været 3 stk i dag

[salby@c.dk]

ps ska lige siges at jeg kun har haft det i 3 uger så alt er nt for mig

[ARas]

Er du sikker på at din røg temp. er så høj hele tiden? A-1 alarmen kommer hvis røg temp. er under 90 grader i mere end 30 min (når kedlen er i drift). Tag evt. nogle af røvenderne ud!

[thy]

Er du sikker på at din røg temp. er så høj hele tiden? A-1 alarmen kommer hvis røg temp. er under 90 grader i mere end 30 min (når kedlen er i drift). Tag evt. nogle af røvenderne ud!

helt enig røg temp for lav...
er røgrør isoleret...
kedel temp kan med fordel hæves til 75grader

[fidus]

Jeg har lige skiftet iltsonde (dyrt). Kalibreret osv. Den ligger og pendler omkring 19-20%. Jeg har tætnet helt hysterisk rundt omkring - lige lidt hjælper det, den falder ud på A 10 hvert andet øjeblik. Jeg har prøvet forskellige indstillinger tæt på fabrikkens - uden resultat. Nogen gange når den skal starte snegl, giver det et højt pip ( fra alarmen) og alt lys i styringen går ud og den starter ligesom forfra med 3 streger i displayet, hvad f..... er der galt.
Det er en ældre chip, 104 så vidt jeg husker.

[thy]

har sendt dig mit tlf nr i pb.. ring lige

[pille bruger]

Har du prøvet at give den nye sikringer i el tavlen ?

[Walder]

Jeg har lige skiftet iltsonde (dyrt). Kalibreret osv. Den ligger og pendler omkring 19-20%. Jeg har tætnet helt hysterisk rundt omkring - lige lidt hjælper det, den falder ud på A 10 hvert andet øjeblik. Jeg har prøvet forskellige indstillinger tæt på fabrikkens - uden resultat. Nogen gange når den skal starte snegl, giver det et højt pip ( fra alarmen) og alt lys i styringen går ud og den starter ligesom forfra med 3 streger i displayet, hvad f..... er der galt.
Det er en ældre chip, 104 så vidt jeg husker.

Er der ikke noget med at prom 104 gav A1 ved 100 grader?
Det synes jeg at have læste et eller andet sted...
Jeg havde et ligende problem engang jeg havde renste min sonde.
Jeg overgik til manuel styrring, og her kørte det fint.
Efter at have undersøgt priser på sonden valgte jeg at rense den rigtigt grundigt med trykluft - som ellers siges at skade den, men nu var den jo død..... herefter kalibrerede jeg den igen, og den har kørt fint siden.
Du har lige skiftet sonden. Er du sikker på at den er samlet korrekt?

Walder