For lav temperatur.

[korsager]

Jeg har et problem. Min Baxi 1,5 gik ud i juleferien, og det stod i fire dages kulde, inden jeg kom hjem og kunne starte det op igen. Da jeg startede det op igen, tog det ca. 12 timer før røgtemperturen kom op over de 100, og fremløbstemp. kravlede også langsomt op, men nu, efter 4 døgn, har røgtemp. stabiliseret omkring 135 og fremløbstemp. har stabiliseret sig på 51.

Er der nogen der har et bud på, hvad der er galt, og hvad der kan løse problemet? Skal jeg bare have tålmodighed eller skal jeg ændre midlertidigt på indstillingerne?

v.h.

Korsager

(siden opstart i september har det kørt fejlfrit (med standardinstillingerne) med fin frem løbstemp. og røgtemp.)

[thy]

du mangler helt klart en shunt så den først kan afgive varme når retur er over 60grader....

lyder som om du kun kører i lav...

DER MÅ IKKE VÆRE LYS I DRIFTFORMSKNAPPEN

iltstyring eller uden?
m2?
standart indstilling?

[Claus Birth]

Hej Korsager!
Velkommen på Stoker Pro.
Vi ville blive glade, hvis du får udfyldt din profil mere fyldestgørende. Boligareal, ca. pilleforbrug, mm..
Skriv gerne, hvad du mener med standard indst..
For mig lyder det som om der har været tilbagebrand eller som om der er vand under blæsehullerne, hvis pillerne er tørre bør der ikke gå mange min. før røggastemp. er oppe.
Som Thy skriver gi' os lidt flere oplysninger og vi skal komme med foreslag til bedring/forståelse.

Venlig hilsen

Claus Birth

[Claus Birth]

Til orientering:
Baxi manual:
Vedr. driftform-knappen ( C )

(C) Driftsform

Reguleringsprincip uden iltstyring

[NO] Her kan der skiftes mellem automatisk mode (Totrins-drift) eller
konstant høj eller lav ydelse.

Vælg med knappen (C), mellem Totrins-drift = lysdiode slukket eller
konstant drift (lysdiode tændt).

Der er tre muligheder der indstilles ved tryk på knappen (C):


1. Totrinsdrift = ingen lys oven over knappen (C)
2. Fast høj ydelse = lys oven over knappen (C) og lys i rækken 100 %
3. Fast lav ydelse = lys oven over knappen (C) og lys i rækken 30 - 100 %


Den største fordel opnås ved at vælge driftsformen totrins-drift.
Totrinsdrift Her køres der på høj ydelse indtil temperaturen er 3 grader fra at være opnået, så kobles
der ned på lav ydelse. Driften fortsætter så på lav ydelse indtil temperaturen er opnået.

Kan temperaturen ikke holdes med lav ydelse kobles der igen automatisk på høj ydelse når
temperaturen er faldet til 6 grader under indstillingsværdien.

Ved totrinsdrift opnås den laveste røgtemperatur og den højeste nyttevirkning.



Med iltstyring

[AU] Ved tryk på driftsform knappen skifter lamperne mellem høj- og lav ydelse, det har
dog ingen indflydelse, når der køres med [AU]tomatisk driftsform.
Knappen benyttes også ved programmering
Reguleringsprincip se afsnit: 1.3.1

Claus Birth

[korsager]

Hej Birth og Thy

Tak for jeres svar. Beklager de manglende oplysninger. Jeg kører uden iltstyring, ca. 190 m2 velisoleret bolig, og mine "standardindstillinger" er
høj:
23 %
15 sek
lav:
18 %
54 sek
Set 76

Mit pilleforbug her i den kolde tid ligger på ca. 30 kg. i døgnet.

Birth har ret i, at der har været tilbagebrand ifbm. standsningen. I den forbindelse rensede jeg sneglen og fyldte tørre piller i. Jeg rensede også turbulatorerne med en stålbørste, da de så tilsodede og snavsede ud. Jeg rensede dog ikke turbulatorrørene, og jeg synes de ser en smule fugtige ud. Kan det mon være der, problemet ligger?

Det skal dog siges, at fremløbstemp. nu er steget til 58 og røgtemp. til 150 - men det går godt nok langsomt, og radiatorerne i de yderste rum har endnu ikke fuld varme.

Endnu engang tak for jeres svar.

Korsager

[thy]

har du lukket vandet ud af bunden efter tilbagebrand

[korsager]

Hvis du med "bunden" mener bunden i selve kammeret, så ja. Men der var ikke meget at tørre op her.

[Claus Birth]

Nej, med bunden mener Thy og jeg bag den nederste dækplade, ved påfyldningshanen til venstre mener jeg der sidder en umbrako skrue som skal fjernes for aftapning af vand.
Find den og aftap vandet, der skal ikke være vand derinde så tap bare løs.
Skriv igen når det er klaret.

Hilsen

Claus Birth

[korsager]

Tak. Den prøver jeg at finde (synes dog ikke, jeg kan se den på Baxis tegning).

Et tillægsspørgsmål er i øvrigt hvorfor den gik ud i første omgang. Jeg havde skruet alle radiatorer ned på 1 i forventning om, at 2trinsdriften ville skifte ml. høj og lav, så forbruget ikke blev unødvendigt højt i de 4 dage, jeg var væk. Jeg har en formodning om, at det skyldes en forkert lav indstilling under de givne vilkår. Hvad gør I, når I er væk i flere dage?

v.h.

Korsger

[Jobak]

Tak. Den prøver jeg at finde (synes dog ikke, jeg kan se den på Baxis tegning).

Et tillægsspørgsmål er i øvrigt hvorfor den gik ud i første omgang. Jeg havde skruet alle radiatorer ned på 1 i forventning om, at 2trinsdriften ville skifte ml. høj og lav, så forbruget ikke blev unødvendigt højt i de 4 dage, jeg var væk. Jeg har en formodning om, at det skyldes en forkert lav indstilling under de givne vilkår. Hvad gør I, når I er væk i flere dage?

v.h.

Korsger

Hej
Hvordan ser flammen ud, kommer der luft fra siderne til flammen ? Hvis ikke, er det fordi der står vand i kanalerne til "sideluften" efter tilbagebranden.
Du kan evt. prøve at blæse forsigtigt med en kompressor i røret med unbracoskruen. (nederste venstre hjørne bag nederste dækplade)
Var der en masse ubrændte piller efter tilbagebranden ?
Hvad er din snegletid på lav/høj ?
Hvad er din indstilling ved pausefyring ? (min knappen)
Lyser driftformknappen ? (mellem menu og reg +/-) det MÅ den ikke
Jeg ville personligt ikke ændre noget ved udrejse i 4 dage. Hverken radiatorer eller indstillinger.