Diesel fyr dræner batteri.

[jesperlarsen]

Ja biler nu om dage kræver en masse strøm.

[jesperlarsen]

Der står i den artikel du fandt at motor varmer udtørrer motor olie i cylinder. Det har jeg nu aldrig hørt om før.

[Lintz]

Der står i den artikel du fandt at motor varmer udtørrer motor olie i cylinder. Det har jeg nu aldrig hørt om før.

Det var så også en af de ting jeg lige faldt over.

[jesperlarsen]

Ja det er ihvertfald nyt for mig. Jeg har fået monteret fyr i bil for at gavne motor som man jo altid har sagt at det gør ved kold starter.

[bennylar]

olien vil jo løbe af cylindervæggen når den bliver varm, men det gør den jo osse når man stiller en varm bil hen... så ligefrem udtørre olien.........
har selv haft oliefyr i min gamle bil og der brugte jeg et optima yellow top batteri, det har jeg så stadig efter 8 år, bruger det så til min elmotor på båden nu... det er et kombi start og forbrugs batteri.. lidt dyrt men godt..

jeg bruger en c-tek lader til min bil ca en gang om måneden til vedligeholdelse af batteriet, kører maks 17 km pr dag...

[Tom_AT]

Der er ikke ene af jer der har overvejet det faktum at en Corolla sandsynligvis har en større generator end en bette Yaris?

du vil med al sandsynlighed ikke får noget ud af at købe et større batteri. For som John skriver går der bare lidt længere tid, inden du står med samme problem igen.

[jesperlarsen]

En corolla d 4 d kører med fuldstændig samme motor som i Yaris så mon ikke også generator er den samme. Nej jeg ved det ikke men nu er der monteret et nyt og lidt større batteri, håber det hjælper noget på mit problem.

[Tom_AT]

Motor er en ting. Generator en anden. I min optik giver det god mening at generatoren monteret passer til bilens forbrug. Altså jo flere elektriske hjælpemidler og andet gøgl jo større generator.

[Lintz]

Jeg har fået monteret timer til mit fyr i Toyota Yaris d 4 d. Det er super luksus i de kolde morgener. Problemet er nu at batteri 65 ah 640 a dør for strøm efter et par dage. Jeg kører ca 10 km hver vej hver dag. Kan der ske noget ved at montere et 74 ah 680 a batteri i stedet for.

Du skriver faktisk her i trådstart at "Jeg har fået monteret timer" Vil det sige at fyret har siddet der i længere tid (Originalt fyr ?) Hvis fyret har siddet der længere end timer har du så først fået problemet efter timeren er kommet i ?
Hvis det er et originalt fyr burde du ikke havde problemet med generator da Toyota ellers ville oplyse dig om at der skal anden generator på (eller det burde de gøre)

[jesperlarsen]

På mange d 4 d modeller er der monteret olie fyr fra fabrikken ( ebersprecher ) standard kan disse fyr kun startes på en knap når motor er startet. Jeg har så fået monteret et kit med timer og en lille cirkulations pumpe så fyr kan køre uden at motor skal snurre. Jeg har først fået problemet efter at fyr og kabine blæser kan køre før motor.