Ny ejer af scotte

[Carslen]

Hej
Har lige sat en ny 16kW scotte op i dag, så jeg er klar til vinteren...
Det er sluttet til og der er lige kørt afvejning og test om det kunne tænde. Det virker fint
Så nu venter jeg lige på at det bliver godkendt inden det kommer på nettet og så skal der skal nørdes..
Men der er dukket et par spørgsmål op, og lur mig om ikke der kommer flere senere

Jeg havde et par PT1000 følere liggende, som jeg ville kaste på. En på røgrør og så ville jeg have en på kedelretur, men kan det passe at kedelretur kun kan køre med NTC? Kan i hvert fald ikke finde ud af hvor det sættes op til PT1000. Og lige nu viser den 890grader, hvilket skulle være rigeligt til at undgå kondens

Kompressorrens, går ud fra at det skal tilsuttes på brænderrprintet under comp.? Det ville jo være en stor hjælp hvis de vejledninger og tegninger der fulgte med også afspejlede hvordan det faktisk så ud.

Hvad er det nye sort indenfor lux sensor og eltænder? troede det var dobbelt u tænder og sensor der kunne skiftes, men har en keramisk eltænder og en foto sensor der sidder direkte på printet, som ikke er så nem at skifte.

[pille bruger]

Hej
Har lige sat en ny 16kW scotte op i dag, så jeg er klar til vinteren...
Det er sluttet til og der er lige kørt afvejning og test om det kunne tænde. Det virker fint
Så nu venter jeg lige på at det bliver godkendt inden det kommer på nettet og så skal der skal nørdes..
Men der er dukket et par spørgsmål op, og lur mig om ikke der kommer flere senere

Jeg havde et par PT1000 følere liggende, som jeg ville kaste på. En på røgrør og så ville jeg have en på kedelretur, men kan det passe at kedelretur kun kan køre med NTC? Kan i hvert fald ikke finde ud af hvor det sættes op til PT1000. Og lige nu viser den 890grader, hvilket skulle være rigeligt til at undgå kondens

Kompressorrens, går ud fra at det skal tilsuttes på brænderrprintet under comp.? Det ville jo være en stor hjælp hvis de vejledninger og tegninger der fulgte med også afspejlede hvordan det faktisk så ud.

Hvad er det nye sort indenfor lux sensor og eltænder? troede det var dobbelt u tænder og sensor der kunne skiftes, men har en keramisk eltænder og en foto sensor der sidder direkte på printet, som ikke er så nem at skifte.

Brug gerne en korrekt temperatur føler.
Manualer til tilbehør findes her http://www.nbe.dk/tekniske-vejledninger/
og følger med når man køber udstyret.
Kompressorrens her http://nbe.dk/wp-content/uploads/2015/0 ... 0.2015.pdf
Fotoføler findes inde i brænderen, lige over intern snegl.
Når den er der, så er det sjældent af den skal skiftes
Ja, keramisk eltænder holder noget længere end den alm.

[HR LUCCA]

Tillykke med dit Scotte , her er et link http://mhes.dk/ med en del guldkorn når man er ny ejer af et NBE fyr

[Carslen]

Takker er ved at pløje mig igennem diverse sider om opstart

Der var skam vejledninger med, men det var den samme som dit link. Problemet er bare at tegningen ikke passer med de nye print. Jeg har intet der hedder noget med "magnet.." Så det der lød mest korrekt var Comp. Er det denne? Har ikke testet den da jeg lige skal have sat kompressor til.

Ja må få fat i en rigtig måler. Men ville jo prøve med det jeg havde først. og de fleste andre temp sensorer kan i styringen jo skifte mellem NTC og PTC, bare ikke lige denne.

[pille bruger]

Takker er ved at pløje mig igennem diverse sider om opstart

Der var skam vejledninger med, men det var den samme som dit link. Problemet er bare at tegningen ikke passer med de nye print. Jeg har intet der hedder noget med "magnet.." Så det der lød mest korrekt var Comp. Er det denne? Har ikke testet den da jeg lige skal have sat kompressor til.

Ja må få fat i en rigtig måler. Men ville jo prøve med det jeg havde først. og de fleste andre temp sensorer kan i styringen jo skifte mellem NTC og PTC, bare ikke lige denne.

Magnet ventil til kompressorrens tilsluttes på motorprint på brænder, ( ikke styreprint )
og der finder du tilslutnings terminaler MAGN

[Carslen]

På mit brænderprint er der en terminal blok med Ignition og Comp. Og så er der en med Motor, Motor cap, Blower, Blower cap og Blower pulse. Og så den til Lux måleren.

[pille bruger]

På mit brænderprint er der en terminal blok med Ignition og Comp. Og så er der en med Motor, Motor cap, Blower, Blower cap og Blower pulse. Og så den til Lux måleren.

Følg stregerne fra magnetventilen og hen til brænderprintet.
http://nbe.dk/wp-content/uploads/2015/0 ... 0.2015.pdf

[Carslen]

Som nævnt ligner det ikke tegningen.

[pille bruger]

Som nævnt ligner det ikke tegningen.
brænder.jpg

Er din styring på StokerCloud ?
Hvad går de to røde ledninger i terminalerne COMP til ?

[Carslen]

Den er endnu ikke helt sat til, afventer fejer og lidt stumper
De to røde i Comp er til magnetventilen til kompressorrens. Dem satte jeg til der, da det var mit bedste gæt, når tegningen nu ikke passede