Sod i pillekabinettet

[Storemadsen]

Jeg er ny på sitet men har haft BAXI multiheat 1,5 i et 140 kvm byhus i 2 etager i 5 år.

Jeg har nu oplevet at der kommer røg og sod i pillekabinettet...

HVORFOR???

renser jeg det ikke ofte nok? (10-12 dage imellem) men har trukket den lidt længe denne gang...

Er mine piller ikke i go nok kval? (8 mm, med meget lidt aske, og stort set ingen slagger)

hvad kan det ellers være?

Mine indstillinger er som VVS'eren lavede dem for 5 år siden (ved ikke hvordan jeg ser de specifikke specs) og har ALDRIG haft problemer før, på nær et print der blev skiftet inden for garantiperioden...

Jeg er blank på hvorfor?

Det er lang tid siden skorstensfejeren har været forbi! Kan det have noget med det at gøre?

[thy]

tja kan god være skorsten..

men ku der være en pille i klemme ved magasin lågen ,eller andre utætheder

[Brandsen]

Halløj i forum,

Velkommen her på Blå Stue i Stoker Pro

Det var da voldsomt til renlighed, jeg renser ca 1 gang om måneden
i højsæson, og senest var det 2 måneder siden. Jeg holder bare øje
med røg temp, når den rammer 140 - 150 grader i normal lav last,
så er det tid at rense Nå, det var så bare en side kommentar.

Jeg ville bare sige, at dit problem med røg og sod i tanken, meget vel
kan skyldes at overtryksrøret er blevet stoppet til af skidt og møg i tidens
løb, så du kunne jo lige give det en god gang trykluft, for at sikre der er
hul hele vejen igennem trykrøret.

Alternativt at din blæser er begyndt at give for lidt luft, fordi 'vingerne'
også med tiden kan blive helt 'tykke' af sidt, Baxi virker jo nærmest som
støvsuger i hele fyrrummet, så du kan også lige kontrollere, ved at give
vingerne en gang trykluft, gennem de små huller der sidder i bagpladen,
hvor blæseren er monteret på.

[Storemadsen]

syntes jeg nu har tjekket det hele og blandet andet lige pustet engang igennem det lille rør fra toppen af kabinettet. (det er bare en lille studs igennem kabinettet med en bøjning på ik???)

kan man måle på sneglen fra brændkammeret for at se om den er for kort? Syntes som sådan ikke den ser slidt ud, men jeg er sgu ved at løbe tør for muligheder...

det eneste jeg ved med sikkerhed er at der er en utæthed et eller andet sted, og kan simpelt ikke lokalisere den... syntes jeg har tjekket alt...

mine indstillinger er

100% 18
30-100 % 56
pause 15

72 grader
og ca 55 på retur, men den er styret af en balofix, så det varierer en del...

[thy]

Har du strammet boltene der skruer tank og røret sammen

[Brandsen]

Halløj i forum,

Tjo, trykrøret munder ud i tanken, i et lille hul, og på ydersiden af tanken
er der sådan set bare en 90 graders muffe. Men røret starter jo helt nede
ved den kasse som blæseren er monteret på. Hvis du tager de høje smalle
sideskjold af, i højre side, så kan du følge røret hele vejen.

Du kunne også kontrollere om pakningen på tanklåget slutter tæt nok,
ved lige at lave papirtesten. Sæt en smal strimmel papir i klemme mellem
låget og tanken, så må du ikke uden videre kunne trække papiret ud, når
låget er lukket. Det prøver du så forskellige steder rundt omkring låget.

[Storemadsen]

Har fundet fejlen... (tror jeg)

For brandsikringen skød lige af igen, efter 12 timers upåklagelig drift...

Det Blå rør som går op til overtryksstudsen er slet ikke sat på...

Det er ikke knækket eller noget, men det ligner bare det er faldet ud af sin lille orange fatning.

Det ligner noget der skal trykkes sammen...

Kan man selv rode med det eller skal man have fat i en fagmand!!!????