Chippe Audi A6

[Dunas]

Du kan montere en knast der gir mere moment og så få kørt bilen ind på rullefelt, hvor de laver ny software, det burde ku gi lidt..

men hvorfor chippe en bil, køb da en med stor motor i første gang, hvis de opdager din bil er chippet kan det udløse ny afgift, desuden skal du ha lavet en ny typegodkendelse og den koster, så ku du lige så godt ha købt en ny audi rs 6.. det skal så lige opdages, men når først der er lavet konstruktiv ændringer og det opdages... av av. Du kan ikke bare lige lave det tilbage igen, bordet fanger.. har selv været der..

Er du fattig nu er det nok værre bagefter..

Sådan noget sludder og fyre af.... Der er rigtig mange, der for deres biler chipped, diesel og benzin med turbo....
Har selv fået min chipped, det har givet en enormt effekt, meget sjovere og køre bilen...
Min crdi diesel gik fra 88 HK og 210 NM til 131 HK og 294 NM, FUCK det sparker røv
Så køre den faktisk også længere på literen, hvis man ellers ikke køre med klampen i bund.
Har sgu aldrig hørt om noget, der har fået deres bil chipped og efterfølgende skal have en ny typegodkendelse... sådan en
gang fis og fyre af.
Hvorfor køber man så ikke en bil med større motor fra starten, det er sgu da fordi det er lang billigere og købe en bil med en mindre turbo motor, efterfølgende få den chipped (koster ca. 4000 kr). Så kan den sagtens følge med en bil med større motor
Motor uden TURBO Diesel/Benzin giver INGEN nævneværdig effekt ved chipning.

[bennylar]

Jo det er da sjovere indtil der kommer en lille afgift... ved godt der ikke er mange der vil blive opdaget, men det er stadig en konstruktiv ændring ...

[Oldgaard]

Du kan montere en knast der gir mere moment og så få kørt bilen ind på rullefelt, hvor de laver ny software, det burde ku gi lidt..

men hvorfor chippe en bil, køb da en med stor motor i første gang, hvis de opdager din bil er chippet kan det udløse ny afgift, desuden skal du ha lavet en ny typegodkendelse og den koster, så ku du lige så godt ha købt en ny audi rs 6.. det skal så lige opdages, men når først der er lavet konstruktiv ændringer og det opdages... av av. Du kan ikke bare lige lave det tilbage igen, bordet fanger.. har selv været der..

Er du fattig nu er det nok værre bagefter..

Sådan noget sludder og fyre af.... Der er rigtig mange, der for deres biler chipped, diesel og benzin med turbo....
Har selv fået min chipped, det har givet en enormt effekt, meget sjovere og køre bilen...
Min crdi diesel gik fra 88 HK og 210 NM til 131 HK og 294 NM, FUCK det sparker røv
Så køre den faktisk også længere på literen, hvis man ellers ikke køre med klampen i bund.
Har sgu aldrig hørt om noget, der har fået deres bil chipped og efterfølgende skal have en ny typegodkendelse... sådan en
gang fis og fyre af.
Hvorfor køber man så ikke en bil med større motor fra starten, det er sgu da fordi det er lang billigere og købe en bil med en mindre turbo motor, efterfølgende få den chipped (koster ca. 4000 kr). Så kan den sagtens følge med en bil med større motor
Motor uden TURBO Diesel/Benzin giver INGEN nævneværdig effekt ved chipning.

Det er muligt at de ikke forlanger en ny typegodkendelse, men et nyt syn slipper man ikke for og eftersom de fleste forurener mere efter de er blevet chippet/mappet, så skal man nok ikke regne med at den går glat igennem synet

Her er lidt fornuftig læsning ang. tuning af bilen http://chiptuning.nu/shop/cms-13.html

Dunas : ikke for at disse dig, men har du papir på den effekt som bilen har fået efter den er blevet chippet ?
Klippet fra Landberg ( regnede med at det er en Getz du har )
Mærke Model Variant Standard effekt Standard moment Tunet effekt Tunet moment
Hyundai Getz 1.5 CRDi 88hk 88 215 104 250

[Dunas]

Det er muligt at de ikke forlanger en ny typegodkendelse, men et nyt syn slipper man ikke for og eftersom de fleste forurener mere efter de er blevet chippet/mappet, så skal man nok ikke regne med at den går glat igennem synet

Her er lidt fornuftig læsning ang. tuning af bilen http://chiptuning.nu/shop/cms-13.html

Dunas : ikke for at disse dig, men har du papir på den effekt som bilen har fået efter den er blevet chippet ?
Klippet fra Landberg ( regnede med at det er en Getz du har )
Mærke Model Variant Standard effekt Standard moment Tunet effekt Tunet moment
Hyundai Getz 1.5 CRDi 88hk 88 215 104 250

Forkert, Getz har 2 modeller, en med 88 HK i standard og en med 110 HK i standard (Sports udgaven). Motor er den samme i
begger varianter D4FA CRDI, altså identiske. Eneste forskel er software i motorstyring, ellers ingen forskel på de 2 modeller mht. motor.
Så jeg har den med 135 HK og 300 NM. Den dag min bil blev målt på rullefelt havde den 131 HK og 294 NM. Og hvorfor måling ikke ramte de 135 HK og 300 NM ved jeg ikke præcis, men er helt tilfreds med resultatet .

[Dunas]

Jo det er da sjovere indtil der kommer en lille afgift... ved godt der ikke er mange der vil blive opdaget, men det er stadig en konstruktiv ændring ...

Du har ret i, at der er lavet en ændring, men jeg har aldrig hørt eller læs på nettet, at noget er blevet taget og skulle betale en afgift...

Hvis man vil chiptune sin bil, skal det altid være obd chiptuning (Programmering af bilens styreboks fra en anerkendt tuner, som fx landberg),
og det kan heller ikke ses fysisk. Så kan man samtidig få en afblænding af EGR-ventil, så man undgår alt det forbandet sod.
Bokstuning skal man holde sig laaaang fra.....

[Alex fs]

Du skal bare være sikker på koblingen holder, især de små VW motorer har en tåbelig lille kobling.. Been there.

Neeeej så er sådan en gammeldags diesel motor nu skøn.. "chipningen" foregår med en umbracho, skruetrækker og en 13'er.
Sådan en gammel 1.6 går dejlig friskt med 1.9 bars turbotryk

[Allan M]

Jeg tror bare jeg lader være, det var af rent nysgerrighed jeg spurgte, bilen er stor nok til mig jeg har ikke brug for en større.
Men havde det nu både været lovligt og kunne give lidt mere vil det ha lagt lige til højrebenet at få gjort.

Mvh Allan

[triumph]

Sådan noget sludder og fyre af.... Der er rigtig mange, der for deres biler chipped, diesel og benzin med turbo....
Har selv fået min chipped, det har givet en enormt effekt, meget sjovere og køre bilen...
Min crdi diesel gik fra 88 HK og 210 NM til 131 HK og 294 NM, FUCK det sparker røv
Så køre den faktisk også længere på literen, hvis man ellers ikke køre med klampen i bund.
Har sgu aldrig hørt om noget, der har fået deres bil chipped og efterfølgende skal have en ny typegodkendelse... sådan en
gang fis og fyre af.
Hvorfor køber man så ikke en bil med større motor fra starten, det er sgu da fordi det er lang billigere og købe en bil med en mindre turbo motor, efterfølgende få den chipped (koster ca. 4000 kr). Så kan den sagtens følge med en bil med større motor
Motor uden TURBO Diesel/Benzin giver INGEN nævneværdig effekt ved chipning.

Jeg har en 115 hk ceed diesel. Jeg vil bare lige nævne at kia "opdatede" softwaren, så bilen ydede mindre, da der havde været nogen ceedér der brændte turboen af ved ca. 150.000 km.
Hvis man vælger at få chiptunet sin bil, så sår man jo selv med evt. følgeproblemer (Defekt turbo, kobling eller lignende)

[triumph]

Jeg har en 115 hk ceed diesel. Jeg vil bare lige nævne at kia tvangs "opdatede" softwaren, så bilen ydende mindre, da der havde været nogen ceedér der brændte turboen af ved ca. 150.000 km.
Hvis man vælger at få chiptunet sin bil, så sår man jo selv med evt. følgeproblemer (Defekt turbo, kobling eller lignende)

[bennylar]

Har heller ikke sagt der er nogen der er blevet taget, men blir du taget koster det, du skal betale ny afgift, lave ny forurenings måling det er bestemt ikke gratis, samt de kan vurdere dine bremser ikke kan holde så skal du lige finde en der kan regne den ud osse... ikke at det blir opdaget.. jeg har bygget et nogle biler om og ved hvad det koster, hvis ikke man vil stå med en lille efter regning... har en makker i skat og de får altid deres penge...

en ny bil der er obd tunet og går istykker, motor feks koster hurtig 50.000kr og den regning ender måske hos dig, da et værksted lige læser motor boksen ud og de kan se der er ændret i softwaren... jeg lever af at sælge bildele og vi sælger rigitg mange nye motorer blandt andet pga chip/obd tuning, vi har lige solgt en til en audi pris 56000kr plus det løse, så regningen ender nok lige over 100000 kr, om det er billigre end at købe en med større motor?

Kan sige at tune en ny vw motor er lig med hul i motor, de holder ikke engang som standard...

men folk kan gøre som de vil det er deres penge.