vejrkompensering motorventil tilslutning

Thomas83 · Indlæg af **Thomas83** » 11 jan 2015 19:53

Så nåede kammeraten og jeg så langt med monteringen af hans nye fyr at vi fik sat strøm til det, men er lidt i tvivl med mototventilen til vejrkomp.
Efter vejlledningen skal gul og grøn ikke bruges sort=n hvid off=l9 rød on=l10 når jeg vælger udgangen i styrringen står motoren og brummer Mit spørgsmål er så om udgangen skal sættes til normaly open eller normaly closed på l9 0g l10 i styrring (v10)

Indlæg af **pille bruger** » 11 jan 2015 20:37

Thomas83 skrev:Så nåede kammeraten og jeg så langt med monteringen af hans nye fyr at vi fik sat strøm til det, men er lidt i tvivl med mototventilen til vejrkomp.
Efter vejlledningen skal gul og grøn ikke bruges sort=n hvid off=l9 rød on=l10 når jeg vælger udgangen i styrringen står motoren og brummer Mit spørgsmål er så om udgangen skal sættes til normaly open eller normaly closed på l9 0g l10 i styrring (v10)

NO og NC er modsat virkende funktioner.
Så vælg udgang normalt.

gorgad · Indlæg af **gorgad** » 15 jul 2015 09:18

Hvor i styringen vælger man normalt udgang?

Indlæg af **pille bruger** » 15 jul 2015 10:04

gorgad skrev:Hvor i styringen vælger man normalt udgang?

Når du har valgt udvidet setup " JA " kan du vælge udgang i den menu du skal bruge den i.

Thomas83 · Indlæg af **Thomas83** » 15 jul 2015 19:56

muligvis :-) det er også et par dage siden efterhånden, så har glemt hvordan jeg har gjort, men det virker og har kørt upåklageligt i en sæson
mange tak for hjælpen :-)

Stoker Pro