Tusind tak for alle jeres gode forslag til fejlfinding af problemet . Det er sgu´
KANOON (godt brugt Kjøvenhavnsk udtryk) at I gider vise noget engagement og dele jeres erfaringer når man har et problem
.
JEG skylder nu
JER at melde tilbage om hvordan det er gået med fejlfindingen af fyret - inspireret af jeres gode forslag. Jeg var jo så heldig, at vores veninde havde et andet Black Star fyr i et andet hus, hvor jeg kunne låne dele fra.
Hun havde haft 2 forskellige VVS'er på fyret, men de kunne ikke finde ud af hvad der var galt.
Problemet var jo som tidligere nævnt, at fyret gik direkte i drift når man tændte det, uden at der var ild i herden. Det betød jo, at det bare stod og hældte piller i askeskuffen, da det troede det kørte. Grunden var, at lux stod til omkring 10 i displayet, selvom der ikke var ild i fyret.
Først opdaterede jeg softwaren til version 10.0473 - skulle igennem en hel masse først, da vi ikke havde et SD kort, og da vi endelig var kørt 23 km hver vej for at købe et, kunne venindens computer ikke læse det. Måtte ringe rundt for at finde een der havde en nyere computer. Det lykkedes så endeligt, og der måtte jeg så lige hente software til at ændre partitionen på kortet til 2 GB (det var 16), og derefter installerer opdateringen. Det hjalp intet med at opdatere softwaren (det
HAVDE jeg nu heller ikke regnet med - men for en
SIKKERHEDS SKYLD 
!!)
Så startede jeg med at skifte lysføleren - ingen effekt !!. Fandt så ud af, at selvom jeg pillede lysføleren helt fra, viste det stadig 10 lux i displayet. For at udelukke motorprintet, byttede jeg brænderen ud med den fra det andet fyr - ingen effekt og stadig 10 lux i displayet. Pillede så kablet af T10 i boksen - og HOV !! - 0 lux i displayet, og fyret gik i optænding (uden lysføleren monteret).
MIN logik sagde mig så nu, at der måtte være en fejl i kablet (sandsynligvis i stikket) -
(logic deduction my dear watson !!).
Nå - men pillede så kablet af det andet fyr, og skiftede det. Var nu sikker på, at fyret virkede og det viste sgu' da 0 lux i displayet før jeg startede det op. Det må have være noget af et lykketræf, for da jeg slukkede det og tændte det igen, var jeg tilbage tilbage til "Scratch", for der stod stadig 10 lux i displayet. HMMMM - nu var "gode dyr rådne" - eller "gode råd dyre"
. Prøvede nu at gå ind i softwaren og se hvad følsomheden var sat til til lysføleren - den var sat til LAV. Prøvede så at sætte den til HØJ, men så viste displayet altså bare 100 % lys.
Var nu rimeligt sikker på, at det var boardet i styreboksen der havde en fejl, men for at være sikker på det, inden vi købte reservedele, lånte jeg nu boksen fra det andet fyr og skiftede den.
SÅ KØRTE FYRET SOM DET SKULLE 
!!.
Afslutningen på historien er så nu, at man sandsynligvis skal købe en helt styreboks til 3850,00 kr., da man angiveligt ikke kan købe et print som reservedel?? - i hvert i fald ifølge HEDESTOKER.DK (motorprintet kan man godt købe). Har nu prøvet at kontakte NordJysk Elektronik (som angiveligt laver kortet), for at høre om jeg kan købe et dér. Det kan jeg formodentligt ikke, og så er det sgu' for dårligt af NBE, at man ikke kan få en reservedel til boksen, men skal købe en komplet boks med kasse og display fordi printet er fejlbehæftet.
I får lige en afsluttende melding på hvordan det går med at finde et print, når jeg ved noget mere.
Med venlig hilsen - og endnu engang tak for jeres support .
Franke
. 
.
.
