Fejloptænding

Gamlehoejbenn · Indlæg af **Gamlehoejbenn** » 13 maj 2014 13:50

Jeg har så fået skilt styringen ad, og med polsøgeren kan jeg se, at der er fase i nulleren "N", også i "Ekstra" iøvrigt.
Jeg har faktisk et multimeter, jeg fik engang, men har ikke anet hvordan og hvorledes det skulle bruges, er der en mulighed for test her, eller er løbet iøvrigt kørt?

Indlæg af **pille bruger** » 13 maj 2014 13:52

Gamlehoejbenn skrev:Jeg har så fået skilt styringen ad, og med polsøgeren kan jeg se, at der er fase i nulleren "N", også i "Ekstra" iøvrigt.
Jeg har faktisk et multimeter, jeg fik engang, men har ikke anet hvordan og hvorledes det skulle bruges, er der en mulighed for test her, eller er løbet iøvrigt kørt?

Jet tror det er bedst at du sender styringen ind til reparation.

Gamlehoejbenn · Indlæg af **Gamlehoejbenn** » 13 maj 2014 14:03

Kan det betale sig? Kan jeg sende styringen til reperatør (dig) og få et gratis og uforpligtende overslag på prisen?

Indlæg af **pille bruger** » 13 maj 2014 14:40

Gamlehoejbenn skrev:Kan det betale sig? Kan jeg sende styringen til reperatør (dig) og få et gratis og uforpligtende overslag på prisen?

Selvfølgelig kan det betale sig, men du tænker måske på en ny 7 eller 10 version

Find en forhandler her http://www.nbe.dk/forhandler/forhandler-liste.html

Gamlehoejbenn · Indlæg af **Gamlehoejbenn** » 13 maj 2014 15:30

Min første styring,Scotte, holdt i 4 år, så var den færdig, den åd en chip om året. Så købte jeg en Woody, den er også fire år, den har så kun brugt en enkelt chip (motorværn). Der er sikkert ikke noget ivejen med styringerne som sådan, men Nordkore, øh, Nordjysk Elektronik, tester hvertfald ikke deres produkter inden de ryger ud. Og skal man lægge en reperation oven i en fire år gammel styring af tvivlsom kvalitet så ved jeg snart ikke....

HR LUCCA · Indlæg af **HR LUCCA** » 13 maj 2014 15:59

Gamlehoejbenn skrev:Min første styring,Scotte, holdt i 4 år, så var den færdig, den åd en chip om året. Så købte jeg en Woody, den er også fire år, den har så kun brugt en enkelt chip (motorværn). Der er sikkert ikke noget ivejen med styringerne som sådan, men Nordkore, øh, Nordjysk Elektronik, tester hvertfald ikke deres produkter inden de ryger ud. Og skal man lægge en reperation oven i en fire år gammel styring af tvivlsom kvalitet så ved jeg snart ikke....

Måske kunne denne side være en hjælp http://www.scottedoktor.dk/service.html kender ikke noget til det , fandt blot over siden for et stykke tid siden

triumph · Indlæg af **triumph** » 13 maj 2014 16:19

HR LUCCA skrev: Måske kunne denne side være en hjælp http://www.scottedoktor.dk/service.html kender ikke noget til det , fandt blot over siden for et stykke tid siden

Jeg har brugt ham, det vat ok.

Vedr. styringen, så tror jeg det er relæ der brænder af. Hvis man gad, så kunne man finde ud af hvilkent relæ der hvar hvad, og så lode et nyt i

Gamlehoejbenn · Indlæg af **Gamlehoejbenn** » 21 maj 2014 13:51

Det er noget tøjeri!! Jeg har lånt en gammel Scotte 4,99, og vælteme om ikke det er det samme, ingen optænding og fase i nullern- også i styringen. Hvad kan der være galt? Det er fagudførte stikkontakter med jord, og Scotten virkede da den blev pillet ned..

Indlæg af **pille bruger** » 21 maj 2014 16:03

Gamlehoejbenn skrev:Det er noget tøjeri!! Jeg har lånt en gammel Scotte 4,99, og vælteme om ikke det er det samme, ingen optænding og fase i nullern- også i styringen. Hvad kan der være galt? Det er fagudførte stikkontakter med jord, og Scotten virkede da den blev pillet ned..

Hvis der er fase i nulleren har du brug for en elektriker.

DBS · Indlæg af **DBS** » 21 maj 2014 20:50

Så ligger fejlen vel brænderen ?

Du har brugt samme brænder til begge styringen, så det du formodentlig ved nu, er at det ikke er styringen.