En mulighed kan være kondens i gearet, specielt hvis det har været løbet tør for olie = dårligt leje = manglende indgreb mellem tandhjul og gevindstang.
ikke at det hjælper dig nu, men har du fundet den eksakte fejl, udover selvfølgelig mangel på olie/vand i gearet?
Det hedder et snekkedrev/gear og der skal du vide følgende: Udveksling, diameter på udgangs/indgangsaksel, motorstørrelse/hastighed, flangestørrelse, volt samt mærke, det meste står på typeskiltene.
Når du får montere det nye gear, skal du kontrollere at udluftningen sidder i den øverste del af gearet, hvis ikke, så skal den lige byttes rundt med en af de øverste propper i gearet.
Op med humøret
Det er ikke juleaften eller -10 grader udenfor, samt du sandsynligvis får fyret til at køre ordenligt nu