Baxi 1,5 Fejl A10-A11

Indlæg af **Slettet 16481** » 30 dec 2013 23:10

Hej , håber nogen kan hjælpe med baxi 1,5 iltstyring , den er 7 år og har kørt ca 6år uden problemer, er det sidste år begyndt
med i starten mest fejl A10 nu De sidste gange A11 fejl ca 5 gange på 5-6 mdr. Hus ca 180 m/2 kører med ilt% 10-12 ,svinger nogle gange pludselig ned til 1-2 % og så op på 16-18 % , for så igen at lande på 10-12 % ved lav, kører i høj på 8-9 % men står mest i lav og har kørt der De første 6 år uden problemer , med indstilling -40 H 1,2 L o,6 P 0,5 røggas ved høj 140-170
lav 110-130 , når den skal cal. kommer verdi på iltsonde op 200-220 , så den skulle ikke fejle noget , har mest løst til at kører uden ilt sonde , fyre med træpiller, men kender ikke De rigtige indstillinger ved uden ilt sonde , manger siger at man sagtens kan kører uden ilt sonde med træpiller, så hvis nogen har en god indstilling til blæs, H-L indstilling sek.indst. -30 -20 ?? hvordan man kører uden iltsty. hører jeg gerne . Hilsen ejuul.

kolmos1965 · Indlæg af **kolmos1965** » 31 dec 2013 00:40

A10 Hvis ilt % > 20 % i over 3 min. så stoppes sneglen automatisk og blæser løber videre i 2
min. på 80 %. -
Herefter slukkes alt. (hvis sonde fjernes/falder ud)

A11 Hvis ilt % ikke overstiger 2 % inden 5 min.
(ilt % <= 1 og Trøg> 80 grader C, så:
Kører blæseren på 100 % til ilt-% er over 2 %)
Lyder underligt, Fejlkode A11 tyder på at den har fået for meget at leve af og ikke kunnet få ilt % op igen
A10 tyder på for lidt piller, kørt tør ?

... Nej sikkert ikke , lyder mærkeligt . Godt det ikke er minus 10 grader udenfor

Indlæg af **thy** » 31 dec 2013 01:58

hmm..

hvordan calibrerer du?
er låger tætte?
tjækker du sondeholder ikke er fyldt af skidt?
tjækker du sonden for skidt?

alarmreset+ driftformsknap

-30 hjælper lidt på iltoverskud
H 1,0 må være nok..
L 0,5 må være nok..
p05 standart ok
ilt% høj og lav 7
au
-------
alarmreset+ menu knap
H15
L40
B30
r0,0
--------------------------------------------------------------------

hvis ikke sonden er stabil kan du køre med indstillinger her under..

alarmreset+ driftformsknap

-20
H 1,3
L 0,5
no

-------------------------------

sek 30-100%
blæs 8
sek 20

100%
blæs 24
sek 15

så er du kørende hvis du må gå over til alm drift

Flyball · Indlæg af **Flyball** » 31 dec 2013 09:48

Jeg ville prøve (som test, fejlsøgning) med en ny sonde for det er absolut meget nemmere og bedre at køre med iltstyring !

Indlæg af **Slettet 16481** » 31 dec 2013 14:28

thy skrev:hmm..

hvordan calibrerer du?
er låger tætte?
tjækker du sondeholder ikke er fyldt af skidt?
tjækker du sonden for skidt?

alarmreset+ driftformsknap

-30 hjælper lidt på iltoverskud
H 1,0 må være nok..
L 0,5 må være nok..
p05 standart ok
ilt% høj og lav 7
au
-------
alarmreset+ menu knap
H15
L40
B30
r0,0
--------------------------------------------------------------------

hvis ikke sonden er stabil kan du køre med indstillinger her under..

alarmreset+ driftformsknap

-20
H 1,3
L 0,5
no

-------------------------------

sek 30-100%
blæs 8
sek 20

100%
blæs 24
sek 15

så er du kørende hvis du må gå over til alm drift

Tak for svar ,

pakninger er tætte , iltsonde er ren, (støvsuger sonde og hul i røgrør) som jeg skriver når jeg kører med
min Baxi i au. H1,1 L0,6 -40 så er ilt% ca 10-12 i L og 7-9 i H , du skriver du kører med -30 i au , er det nok ?

Indlæg af **Slettet 16481** » 31 dec 2013 14:33

kolmos1965 skrev:A10 Hvis ilt % > 20 % i over 3 min. så stoppes sneglen automatisk og blæser løber videre i 2
min. på 80 %. -
Herefter slukkes alt. (hvis sonde fjernes/falder ud)

A11 Hvis ilt % ikke overstiger 2 % inden 5 min.
(ilt % <= 1 og Trøg> 80 grader C, så:
Kører blæseren på 100 % til ilt-% er over 2 %)
Lyder underligt, Fejlkode A11 tyder på at den har fået for meget at leve af og ikke kunnet få ilt % op igen
A10 tyder på for lidt piller, kørt tør ? ... Nej sikkert ikke , lyder mærkeligt . Godt det ikke er minus 10 grader udenfor

Tak for svar

ja det lyder mærkeligt , og De første 6 år ingen problemer. med denne indstling. -40 H1,1 L 0,5 P0,5 AU

Indlæg af **thy** » 31 dec 2013 14:40

Det bliver slidt.
-30 giver lidt laver ilt % og det kan rede lidt utæthed

Det er set før at låge pakning kan friskes op med wd40

Du kan måske med fordel resette ved at afbryde strømmen i 30 sek

Så styringen kan komme på ret kurs igen

Indlæg af **Slettet 16481** » 31 dec 2013 15:28

thy skrev:Det bliver slidt.
-30 giver lidt laver ilt % og det kan rede lidt utæthed

Det er set før at låge pakning kan friskes op med wd40

Du kan måske med fordel resette ved at afbryde strømmen i 30 sek

Så styringen kan komme på ret kurs igen

Kan man køre lige så godt uden iltstyring , med dine indstillinger ,og måske med mindre forbrug? er trals at komme hjem og den hyler (fejl a10-a11) kører man uden iltstyring er man jo merer sikker at den ikke stopper en vinter dag, og så måske om sommeren kører igen med iltstyring , var det en mulighed ??

Indlæg af **thy** » 31 dec 2013 15:32

Ja har givet indstillinger til det

I de nederste tal

Indlæg af **Slettet 16481** » 04 jan 2014 11:23

thy skrev:Ja har givet indstillinger til det

I de nederste tal

Hej igen. Har nogle dage kørt med dine indstillinger ,og med iltstyring, så her til morgen fejl A11 igen

så nu prøver jeg dine indstillinger uden iltstyring (no) ,det er som om den bedst holder temp ( set.70) med iltstyring, uden iltstyring er den 3-4 grader under set. men kan så bare hæve set til 70-72, i denne varme tid er det rigeligt at køre set 68-70 for at holde varmen på 21-22 i huset må se med dine indstillinger hvordan forbrug er nu uden iltstyring.