Ford - rustgaranti - droppet

[jopa]

Gør som jeg kør helgalvaniseret

[neonus]

Gør som jeg kør helgalvaniseret

er alle biler ikke det nu om dage? Galvaniseringen er blot så tynd at der kun skal et lille stenslag til for at slå hul ind til det rå metal - og så har man problemet.

Hvis du mener bestemte mærker er bedre end andre vil jeg da gerne høre hvad du har gode erfaringer med!

[jopa]

Købte en ny Vectra 2,8 turbo i 2005 og ikke en plet at finde.
Vecra er galvaniseret i en proces hvor først alle plade dele galvaniseres som enkeltdele og efter samling af karrosse galvniseret det hele samlet igen.

Har aldrig fået den rustbehandlet, og Opel mener forøvrigt ikke det behøves.

I øvrigt bliver Audi galvaniseret på samme måde

og nej ikke alle biler bliver det hvilket let ses på 5 år gl biler med begyndende rust.
Min er 7 år gl nu.

[neonus]

ok - engang havde farikkerne meget fokus på at fortælle om deres galvanisering - kan huske at nogle kun var galvaniseret op til vindueskanten?

I dag går de mere "stille med dørene" mht galvanisering....

[triumph]

Gør som jeg kør helgalvaniseret

Der er mange rustne biler der er "hel galvaniseret" F.eks. Fiat der valser galvanisering uden på pladerne. I stedet for at varmgalvanisere

[Thomas83]

Et andet eksempel på at rustgaranti er varm luft:
Jeg købte i 2004 en hiace fra 2001 fantastisk bil i øvrigt, savner den
efter noget tid opdager jeg at hen over forruden er den boblet godt og grundigt op UNDER malingen, men jeg tænker at det bliver ikke noget problem da der jo er rust garanti på den, så jeg køre hen til toyota i sorø hvor de hurtigt kan se at den har fået skiftet forrude engang og det er rudemontøren der har nosset i det dengang ved at skrabe maling af. Vi står der og ser lidt på det og så kommer jeg i tanke om servicebogen der ligger i handskerummet og der står mensanten at det er toyota i sorø der har skiftet ruden ved et service, men nej nej når det var rustskader efter reparationer og service gjalte garantien ikke og hvis der var mere tvivl kunne jeg kontakte toyota dk
Det er ikke andet end en gang pladder i mine øre

[TaagMan]

Et andet eksempel på at rustgaranti er varm luft:
Jeg købte i 2004 en hiace fra 2001 fantastisk bil i øvrigt, savner den
efter noget tid opdager jeg at hen over forruden er den boblet godt og grundigt op UNDER malingen, men jeg tænker at det bliver ikke noget problem da der jo er rust garanti på den, så jeg køre hen til toyota i sorø hvor de hurtigt kan se at den har fået skiftet forrude engang og det er rudemontøren der har nosset i det dengang ved at skrabe maling af. Vi står der og ser lidt på det og så kommer jeg i tanke om servicebogen der ligger i handskerummet og der står mensanten at det er toyota i sorø der har skiftet ruden ved et service, men nej nej når det var rustskader efter reparationer og service gjalte garantien ikke og hvis der var mere tvivl kunne jeg kontakte toyota dk
Det er ikke andet end en gang pladder i mine øre

Jamen, jeg er da fuldstændig enig i at den garanti er ugyldig i det tilfælde... MEN det er jo bare røgslør, for det er en fejl på køretøjet som har været tilstede ved køb, og så er du berettiget til at få det lavet på din reklamations ret. En anden ting er at vindues montøren er ansvarlig for de skader han har lavet, og skal selvfølgelig også udbedre dem.

Det er selvfølgelig forsent nu, men hvis du havner i noget lignende en anden gang, så tag da fat i en FDM jurist, hvis du er medlem af dem. Eller spørg herinde.

[calle]

Der er mange rustne biler der er "hel galvaniseret" F.eks. Fiat der valser galvanisering uden på pladerne. I stedet for at varmgalvanisere

Er der nogen biler, der er varmgalvaniserede, ud over dem folk selv får varmgalvaniseret

Venlig hilsen

[Flammen]

ikke hvad jeg kender til. biler er normalt kun elgalvaniseret

[calle]

ikke hvad jeg kender til. biler er normalt kun elgalvaniseret

Og her gik jeg og troede, at biler var sprøjtegalvaniserede. Man lærer noget nyt hver dag

Venlig hilsen