Biler og pålidelighed

[Tom_AT]

http://www.whatcar.com/car-news/what-ca ... ion/263555

Her er jo mulighed for den helt store diskussion.
At Toyota ligger i top undrer ingen.

Til gengæld kan det da glæde mig lidt at Ford ligger så langt oppe over fx Audi og VW, begge mærker som folk ellers betegner som værende utroligt solide. Og ja, jeg er jo Ford-mand :-)

Kigger man her http://www.whatcar.com/car-news/what-ca ... ars/263555 Ser det dog endnu bedre ud i Ford favør. Mondeo på en 3. plads. Over både Avensis og Passat, som endda slet ikke er på listen. Skoda Superb ligger helt i bund, hvilket jeg trods alt ikke havde troet.

Til gengæld kommer det vel ikke bag på nogen at Land Rover ligger nederst på listen :-)

[MartinLau]

Er undersøgelse ikke lavet på amerikanske modeller? Så er jeg ikke sikker på, at den kan oversættes direkte til dansk.
Motorerne ligner ikke hinanden og kørsel på afstande er anderledes end i lille Danmark.

Når det så er sagt, så er jeg Hyundai ejer (JA, det er hvad der er råd til ), som jo klarer sig udemærket.

[Bigfoot]

Der er noget lumpent i den undersøgelse der.

Er den lavet på amerikanske erfaringer? Nej ser lige den er britisk... fejl fundet!
For den passer jo slet ikke overens med det som f.eks FDM er kommet med igennem tiden.

Men Honda er jo meget populært i Britanien forstå det hvem der kan. Men de skamroses jo totalt derovre, og herhjemme er det noget værre bras.

VW har aldrig været populært derovre, generelt alt tysk, det er de ikke tossede med. Det ses også i den test der. Sårene fra krigen i 40'erne, gør stadig ondt for dem. Det samme gør det for hollænderne engang imellem.

Men det er rigtigt at VW har en del fejl og problemer. Man er jo igang med den helt store rustgennemgang på alle modeller, især Touran.
Så det er ingen hemmelighed overhovedet.

Herhjemme ser den noget anderledes ud, da priserne på service ved mærkerne i VW koncernen, og samtidig også Ford, er sat gevaldigt ned, og dermed har de vundet en del kundeglæde igen.
F.eks er priserne næsten ens på originale og uoriginale stumper ved VW. En original omgang bremser, kontra uoriginale fra f.eks NK, da er prisforskellen kun et par hundrede kroner på et komplet sæt. Før var det mindre end halv pris, at købe uoriginalt.

Jeg har jo netop en af de der udskældte modeller fra skoda.... jeg forstår sku ikke den skal være så ringe. Den er jo magen til passaten, og den ligger noget højere oppe af listen. Det giver da ingen mening. Bilerne er 98% ens.

Men prøv at se under listen for executive cars.... der har man svaret på den britiske gennemslagskraft
1 Mercedes-Benz E-Class ('06-'09) 22
2 Lexus IS ('05-) 52
3 Lexus GS ('05-'12) 57
4 Lexus IS ('99-'05) 63
5 Jaguar XF ('07-) 65
6 Volvo S80 ('06-) 76
7 Volvo V70 ('07-) 91
8 Lexus GS ('97-'05) 105
9 Volvo S60 ('00-'09) 122
10 BMW 3 Series ('07-'12) 130

Husk at lexus er et britisk samarbejde med Toyota.... og igen Vauxhall Signum ('03-'08) får skæld ud.... den er tysk

Jeg ser ikke den undersøgelse der, som noget brugbart. Den er britisk

[Jobak]

Ja det går rigtig godt for Toyota
Toyota
Men hatten af for dem, de står ved deres fejl, i modsætning til mange andre mærker.

[Ollii]

Ja toyota har nu også altid været min nummer et på pålidelighed.

Dog er Ford kommet rigtig godt med på det seneste. De har lidt problemer med rust men eller fejler de vist ikke det store.

Har en kollega der købte en mondeo 3 år gammel og med en god kvart million på tælleren. Nu har den så kørt 100k mere uden han har skiftet andet end sliddele. Og en knækket for fjeder.

[Tom_AT]

Der er noget lumpent i den undersøgelse der.

Er den lavet på amerikanske erfaringer? Nej ser lige den er britisk... fejl fundet!
For den passer jo slet ikke overens med det som f.eks FDM er kommet med igennem tiden.

Men Honda er jo meget populært i Britanien forstå det hvem der kan. Men de skamroses jo totalt derovre, og herhjemme er det noget værre bras.

VW har aldrig været populært derovre, generelt alt tysk, det er de ikke tossede med. Det ses også i den test der. Sårene fra krigen i 40'erne, gør stadig ondt for dem. Det samme gør det for hollænderne engang imellem.

Men det er rigtigt at VW har en del fejl og problemer. Man er jo igang med den helt store rustgennemgang på alle modeller, især Touran.
Så det er ingen hemmelighed overhovedet.

Herhjemme ser den noget anderledes ud, da priserne på service ved mærkerne i VW koncernen, og samtidig også Ford, er sat gevaldigt ned, og dermed har de vundet en del kundeglæde igen.
F.eks er priserne næsten ens på originale og uoriginale stumper ved VW. En original omgang bremser, kontra uoriginale fra f.eks NK, da er prisforskellen kun et par hundrede kroner på et komplet sæt. Før var det mindre end halv pris, at købe uoriginalt.

Jeg har jo netop en af de der udskældte modeller fra skoda.... jeg forstår sku ikke den skal være så ringe. Den er jo magen til passaten, og den ligger noget højere oppe af listen. Det giver da ingen mening. Bilerne er 98% ens.

Men prøv at se under listen for executive cars.... der har man svaret på den britiske gennemslagskraft
1 Mercedes-Benz E-Class ('06-'09) 22
2 Lexus IS ('05-) 52
3 Lexus GS ('05-'12) 57
4 Lexus IS ('99-'05) 63
5 Jaguar XF ('07-) 65
6 Volvo S80 ('06-) 76
7 Volvo V70 ('07-) 91
8 Lexus GS ('97-'05) 105
9 Volvo S60 ('00-'09) 122
10 BMW 3 Series ('07-'12) 130

Husk at lexus er et britisk samarbejde med Toyota.... og igen Vauxhall Signum ('03-'08) får skæld ud.... den er tysk

Jeg ser ikke den undersøgelse der, som noget brugbart. Den er britisk

Det vil jo svare til at de tests FDM laver heller ikke rigtigt har noget hold i virkeligheden. FDM laver jo disse store tests sammen med ADAC og man burde derfor også forvente at de er partiske, ikke ?

Jeg vælger nu i stedet at tro på at denne sammenligning af bilers pålidelighed er baseret udelukkende på fakta. Hvorfor skulle de ellers sable deres egne mærker totalt?

[triumph]

Den britiske undersøgelse forholder sig til hvor ofte går biler i stykker, og hvad det koster og reparere dem. (fakta)
FDM forholder sig til hvad hvor tilfredse folk er med deres biler, inden for forskelige områder (mere subejktivt)
I FDM undersøgelsen ligger f.eks Hyundai i den øverste 1/3 del, mens kia i den nedeste 1/3. På trods af at bilerne er tæt på at være identiske.
Fiat ligger næsten i bunden, når man kigger på bilen alene, herunder evne til at ruste, nedbrud på mekanik, og el + meget andet. Alfa romero ligger meget højt på samme liste.
Det mener jeg skyldtes de forventninger folk har til deres bil, dvs at dem der køber en alfa, er ligeglade om der er noget bøvl, bare bilen er gudesmuk, og køre godt. Omvendt har dem der har købt en kia med 7 års garenti, en forventning om at bilen aldrig går i stykker. Og de bliver så overasket over at de går lige så meget/lidt i stykker som andre biler.