Billigste Hyundai i20 classic plus

[Ulrik]

Jeg søger stedet hvor denne bil købes billigst.
http://www.hyundai.dk/se-biler/personbi ... pagne.aspx
Det billigste jeg selv har fundet er gratis metallak.
Det er ny bil jeg søger.

Fortjenesten på nye biler skulle efter sigende være sigende være lav?

[mejeristen]

tja hvad med at prøve en anden forhandler, og så presse ham ned i en pris lidt lavere end den du har fundet. når du så har den, går du tilbage til den første og laver samme nummer. og lykkedes dette har du nok fundet den billigste !

Det gjorde min bror for 8 mdr siden med en NY suxuki swift han sparede ca 15.000 ifht listepris

[steinmeier]

Tja den lokale Hyúndai forhandler giver i øjeblikket mindst 15000,- for den brugte ved køb af fabriksny bil over 100.000,-
fruen var ude og kigge på en i10 og han ville gerne give 15000 for den gamle, desværre ville peugeot også det så det endte med at hun får en lille 107'er i stedet.

[Ulrik]

Jeg kan selvfølgelig ringe rundt til alle forhandlere og presse dem.
Men det er jo nemmere hvis nogen vidste hvor det var nemmest eller hvad fortjenesten er på sådan en bil.
Hvis den ikke er mere end 10.000 er det jo begrænset hvor meget man lan hente.

Jeg tager ud og kigger på en 107 i dag. Den er mindre end i20'eren og kan derfor ikke sammenlignes. Men derfor kan det jo godt være atden er god nok.
Jeg synes bare at de 1.0 motorer jeg har prøvet har haft det svært i 4 gear fra 60 kmt og opefter.

[steinmeier]

Tja en 107 er jo en lille by bil. Mener også at peugeot har det tilbud hvis man køber en 206+. Men du må bare ud og sparke nogle dæk som vi plejer at sige i landbruget der er jo mange gode biler. Kan kun tale positivt om Hyundai og peugeot har haft begge mærker

[holberg19]

Fortjenesten på nye biler skulle efter sigende være sigende være lav?

På en I20? Ja!

[Ulrik]

Jeg ender nok med en i20
Der er 5 års garanti med peugeots 2 år

[haderslev1234]

Jeg kan selvfølgelig ringe rundt til alle forhandlere og presse dem.
Men det er jo nemmere hvis nogen vidste hvor det var nemmest eller hvad fortjenesten er på sådan en bil.
Hvis den ikke er mere end 10.000 er det jo begrænset hvor meget man lan hente.

Jeg tager ud og kigger på en 107 i dag. Den er mindre end i20'eren og kan derfor ikke sammenlignes. Men derfor kan det jo godt være atden er god nok.
Jeg synes bare at de 1.0 motorer jeg har prøvet har haft det svært i 4 gear fra 60 kmt og opefter.

Du kunne jo være fræk at sende en mail rundt til forhandlerne og skrive at du vil købe en i20 og hvad pris de kan tilbyde.

Peugeot er rigtig flotte biler og deres dieselmotorer er nok det bedste der fås p.t. Men elektronikken holder bare ikke, skiftede min 307 over til Volvo og der har jeg ikke skulle skifte en pære eller noget andet i de 27 mdr. bilen er. Den gamle 307 var inde til reklamation over 15 gange de første 2 år og pærerne holder ikke mange måneder. Konen har har tidligere haft en Hyundai Getz og det var sku en god bil, nu har hun en Kia Ceed (snart 4 år gammel) og koreanerne kan altså lave fornuftige biler.

[noller]

Hej

Rent økonomisk kan der være en stor fordel at købe en bil med lidt større overskud hvis den skal strække ben meget på motorvej, har selv en kia picanto og den bliver noget forslugen ved motorvejskørsel. Men du er heldig der er masser at vælge,en tommelfingerregel alt over 3000 omdr. er der ingen i dette gudsforladte land der har råd til. Så hvad skal bilen udsættes for ren bykørsel lidt landevej så er mikrobilerne et fint valg.

[Ulrik]

Nå, jeg endte med en i20 comfort til 136.500,- inkllusive metallak og levering.
Det blev lidt flere penge end jeg først havde regnet med, men 1.0 modellerne er simpelthed for sløve og Huyndai giver 5 års garanti hvor de andre kun giver 2-3 års garanti.

Takker for indslagene