Zafira 18

[ClausJ]

Hej Servteqh,

Jeg skrev en mail til VVS-engros i sidste uge, men ingen svar endnu. Ved du om det er muligt at se en Zafira 18 i funktion i nærheden af Horsens?

Jeg er nemlig ret interesseret, men jeg vil ikke investere i et fyr uden at kende lidt til det først.

Mvh. Claus

[ClausJ]

Hej igen,

Jeg har nu fået svar fra VVS-engros, jeg ved endnu ikke helt om det er en god ide at købe anlæget. Hvad siger I andre? Her er vores mail korrespondance:

Punkt1 - Fyret/kedlen er godkendt iht. EN 303-5 klasse 3, det er
godkendelsen som kræves.

Punkt2 - Korrekt vi ved det ikke endnu, men vi ved at zafira brænderen er
datter af smartstoker18 som i sin tid blev solgt med en virkningsgrad på +90
ifølge producenten.

Derudfra konkluderer vi at virkningsgraden er som reklameret - læg mærke til
at vi ikke skriver hvad vi tror virkningsgraden er - hvilket ville være
forkert - men vi VED den er høj.

Vi skriver ingen steder at virkningsgraden er højere end på alle andre
pillebrændere - men teoretisk er virkningsgraden højere på grund af den
kedel som er valgt - men det har ikke noget med brænderen at gøre (Alle
brændere er stort set lige økonomiske, forskellen er oftest hvilken kedel
brænderen er monteret på).

Så ja vi venter på det endelige resultat fra teknologisk - og NÅR vi har det
på skrift, vil vi prissætte vores produkt derefter.

Som sagt - vi sælger produktet som "introduktionstilbud" - netop fordi vi
mangler dokumentet fra teknologisk, men kedlen er godkendt iht. gældende
regler.

Mvh Vvs-engros







-----Oprindelig meddelelse-----
Fra: Claus Jensen
Sendt: 12. juli 2007 08:36
Til: kontakt@vvs-engros.dk
Emne: RE: SV: Zafira 18


Hej VVS-engros,

Det vil sige at hvis man køber fyret nu, så har man faktisk et ikke godkendt
fyr (indtil teknologisk har udført testen), som skorstensfejeren ikke vil
acceptere, eller?

Jeg har heller ikke kunnet finde noget data på virkningsgraden, men den
kender I måske ikke før testen hos teknologisk er færdig. I så fald,
hvordan ved I så egentlig at virkningsgraden er højere end på normale
pillebrændere?

Mvh. Claus


>From: "vvsengros" <kontakt@vvs-engros.dk>
>To: "Claus Jensen"
>Subject: SV: Zafira 18
>Date: Mon, 9 Jul 2007 10:11:42 +0200
>
>Hejsa.
>
>Produktet er nyt så det du leder efter findes ikke endnu.
>
>Der er solgt ca. 150 zafira brændere på landsplan indtil nu.
>
>Om et par måneder skulle testen fra teknologisk gerne komme, og prisen
>stiger derefter med ca. 30 procent for at dække vores udgifter.
>
>Mvh Vvs-engros
>
>
>
>-----Oprindelig meddelelse-----
>Fra: Claus Jensen
>Sendt: 5. juli 2007 13:07
>Til: kontakt@vvs-engros.dk
>Emne: Zafira 18
>
>
>Hej hos Vvs engros,
>
>Jeg har læst om jeres Zafira 18 pillebrænder, og finder den interessant.
>Dog
>har jeg ikke kunnet finde så meget information om den. Der er vel ikke
>installeret så mange af dem endnu, eller..?
>
>Jeg kan ikke finde fyret på teknologisk liste over pille/stokerfyr. Det
>ville være rart at kunne sammenligne den med de andre fyr på markedet. I
>skriver at virkningsgraden er højere end traditionelle pillefyr, kan I
>dokumentere det?. Desuden har jeg ikke kunnet finde nogle informationer om
>rensning af fyret.
>
>Er der nogen mulighed for at se et kørende anlæg i nærheden af Horsens?
>
>På forhånd tak og med venlig hilsen,
>
>Claus Jensen

[thy]

jeg ville vente på godkendelsen hvis det var mig

ellers kan skorstensfejer jo kassere det hele

[levi]

Hej Claus du kan se en zafira i drift hos mig, jeg bor imellem Kalundborg og Slagelse - det er jo blot en lille hyggetur fra Horsens :0)

- hvis du tar kagen med så gir jeg kaffen :0)

Mvh Levi

[ClausJ]

Hej,

Ifølge Vvs-engros er fyret godkendt iht. EN 303-5 klasse 3, som skulle være nok for skorstensfejeren, så man burde ikke ende med fingrene i postkassen, hvad det angår.

Tak for tilbudet Levi. Jeg er i øjeblikket ved at renovere stue/gang, men når vi er færdig med det, kunne det godt være interessant. Jeg vender lige tilbage.

[levi]

Det er korrekt Claus, fyret er godkendt og kan derfor ikke kasseres af skorstensfejeren.

Jeg snakkede med producenten på fyret igår, og han fortalte at han skulle på teknologisk i dag eller imorgen.

Ifølge ham vil dens resultat blive A/B eller A/C (Men det er kun en fornemmelse udfra de forsøg der er blevet foretaget indtil videre, og kan KUN betegnes som sådan).

Forventet virkningsgrad vil ligge på 88-92 procent - men bliver jo spændende at se hvad den reelt kommer til at ligge på :0)

Mvh Levi

[Rom]

Det er korrekt Claus, fyret er godkendt og kan derfor ikke kasseres af skorstensfejeren.

Jeg snakkede med producenten på fyret igår, og han fortalte at han skulle på teknologisk i dag eller imorgen.

Ifølge ham vil dens resultat blive A/B eller A/C (Men det er kun en fornemmelse udfra de forsøg der er blevet foretaget indtil videre, og kan KUN betegnes som sådan).

Forventet virkningsgrad vil ligge på 88-92 procent - men bliver jo spændende at se hvad den reelt kommer til at ligge på :0)

Mvh Levi

er der kommet noget resultat fra teknologisk?

[levi]

Hej Rom.

Svaret på spørgsmålet er både og.

Zafiraen er trukket tilbage fra teknologisk institut på ubestemt tid.

Zafiraen var ved at blive testet på Teknologisk, og testen gik også fint - der skete så det klokken 21.00 om aftenen at zafiraen fik driftsstop - formodentlig pga. fejlindstilling under testen.

Teknologisk krævede en helt ny test, hvilket ville koste ca. 30000 kr ekstra - det mente man ikke var retfærdigt da man i forvejen havde betalt mere end 43000 kr for testen, men der var ikke ret meget at gøre - derfor gik sagen lidt i hårdknude - og stokeren blev kaldt hjem.

[Servteqh]

Levi har næsten ret......

Fyret har været indstillet helt efter bogen.
Men forholdene på DTI er slet ikke som i virkeligheden..........Så man står og vipper. Skal fyret indstilles som i virkeligeheden. Eller skal det indstilles så de kære folk på DTI bliver glade....???

[Fyrteknik]

Hvis det skal godkendes, så skal det jo indstilles efter DTI forhold.