Baxi 1,5 stop

[Sallingbo]

Hej

Den har nu kørt i ca. 14 dage.
Den har været istå, et par gange med en A-10
og igår, var den istå, med en A-15. Her skiftede jeg røgsonden.
Og her til morgen var den istå igen, med en A-1

Jeg køre nu med Thy`s tal.

Er der nogle der kan hjælpe?

[thy]

hvordan calibrerer du?
A10 tyder på muelige utætheder så der kommer luft ind ved lister eller ligende..

A1 kan være pause tiden(min) der måske skal sænkes til 8

inde i menuen ved driftformsknap kan p05 ændres til p06

har du renset samtidigt med du skiftede sonden..

trækstabilisator hvor dan er den monteret?

[Sallingbo]

Jeg slukker og tager strømmen fra og når den er under 40g, starter jeg med at call.
Jeg prøver, at rette disse tal.
Nej, jeg har bare skiftet sonden
Trækstabalisatoren, sidder ca. 30-40 cm. under aftræksrøret, i skorsstene.

Den har stoppet 3x idag, mad en A-1

[thy]

Jeg slukker og tager strømmen fra og når den er under 40g, starter jeg med at call.
Jeg prøver, at rette disse tal.
Nej, jeg har bare skiftet sonden
Trækstabalisatoren, sidder ca. 30-40 cm. under aftræksrøret, i skorsstene.

Den har stoppet 3x idag, mad en A-1

sonden bør afmonteres holdern under calibrering for korekt calibrering

[Sallingbo]

Jeg har taget sonden ud og gør den ren og skruer den på efter call.

[thy]

Jeg har taget sonden ud og gør den ren og skruer den på efter call.

ok så er det lige efter bogen

hvad er set temp sat til?

[Brandsen]

Halløj i forum,

Der er noget piv-galt her, men kan ikke have A-11, så A-8, derefter A-10, så A-15 og
så slutte festlighederne af med 3 x A-1, altså med mindre man er i gang med at afteste
samtlige fejl koder i hele Baxi manualen

Jeg synes det hele begynder at lugte brunt og brændt af et defekt print kort.

Inden en så kedelig konklusion, vil jeg dog lige foreslå :
1) Giv lige dine aktulle aflæsninger fra displayet,
Altså fremløbs temp, retur temp, set temp, O2%, blæser, der må være noget galt
2) Prøv at ændre indstillinger som foreslået af Thy
3) Begynd at kontrollere for fejl på strøm
a) Alle 3 faser inde på power print kortet ?
b) Jord helt ok ? Prøv evt at trække extra ledning fra chasis til jord
c) Prøv at skrue betjeningspanelet ud, og giv bagsiden en ordentligt gang rens
med trykluft, da det tidligeere er set, at støv og snask har fundet vej til
bagsiden af print kortene, og givet 'sjove' fejl da støv er elektrisk ledende.
d) Alle kabler og ledninger ser fine ud ? Ingen 'gnave mærker' eller tegn på at være klemt ?