Baxi MH 1.5 til akku.tank er no-go

[Flemmingth]

Da jeg designede seneste version af vort varmeanlæg med nyinstalleret Baxi MH 1.5, havde jeg en forestilling om at det ville være bedre at Baxien periodevis opvarmede den eksisterende akku.tank kapacitet, i stedet for sjatfyring i sommerperioden.

Jeg har nu forsøgt nogle gange - DET DU'R IKKE !!!!
1.
En Automix CTR er installeret til at åbne til Akku. når Baxi fremløbstemp. er høj nok. Det er imidlertid umuligt at indregulere CTR til Baxiens finurlige styring (setp. -/+ 6° og skift høj/lav last). Dertil er CTR for simpel.
Det kørte nogenlunde med CTR manuelt indstillet, så Baxien kun lige kunne følge med (høj last det meste af tiden). Men - når Baxien er så hårdt spændt for, er fremløb meget af tiden <75°, selvom setp.= 80°. Fik på intet tidspunkt akku. top over 72°, og lagdeling ikke nær så skarp som med Vigas'en, hvilket selvfølgelig skyldes den varierende fremløbstemp., som Baxi styring tillader.
Kunne selvfølgelig slå Baxiens iltstyring fra, hvilket ville give mulighed for tvungen høj last og setp.= 85°, men der stopper jeg godt nok. Vil ikke koble den primære styring fra for at få den skundære til at virke.
Så hellere trimme Baxien til at køre meget lav last. Det kan man godt når man har taget ved lære af Thy
2.
15 kW batter ikke rigtigt noget til ca. 4.000 liter akku.

PS
Kan givetvis laves med en avanceret styring, men cost/benefit bliver aHt. - i hvertfald dyrere end jeg er villig til at betale

[Bigfoot]

jamen det skulle jo prøves.... det var godt nok også noge af et anlæg du har fået dig skruet sammen.... jeg var noget overrasket over at se det den dag.

Men fedt at du prøvede Flemming...

[Brandsen]

Halløj i forum,

... men er det jo i virkeligheden ikke bare bevis på design og formål, med
henholdsvis en accu tank og en styret Baxi ?

En accu tank skal fungere som buffer for en kedel der giver helt vildt meget varme over kort tid,
så meget, at varmen ikke kan forbruges af varmeinstallationen med det samme.

En styret Baxi afgiver derimod løbende den varme som varmeinstallationen kalder på.

... men rigtigt fint det er belvet afprøvet

[thy]

Da jeg designede seneste version af vort varmeanlæg med nyinstalleret Baxi MH 1.5, havde jeg en forestilling om at det ville være bedre at Baxien periodevis opvarmede den eksisterende akku.tank kapacitet, i stedet for sjatfyring i sommerperioden.

Jeg har nu forsøgt nogle gange - DET DU'R IKKE !!!!
1.
En Automix CTR er installeret til at åbne til Akku. når Baxi fremløbstemp. er høj nok. Det er imidlertid umuligt at indregulere CTR til Baxiens finurlige styring (setp. -/+ 6° og skift høj/lav last). Dertil er CTR for simpel.
Det kørte nogenlunde med CTR manuelt indstillet, så Baxien kun lige kunne følge med (høj last det meste af tiden). Men - når Baxien er så hårdt spændt for, er fremløb meget af tiden <75°, selvom setp.= 80°. Fik på intet tidspunkt akku. top over 72°, og lagdeling ikke nær så skarp som med Vigas'en, hvilket selvfølgelig skyldes den varierende fremløbstemp., som Baxi styring tillader.
Kunne selvfølgelig slå Baxiens iltstyring fra, hvilket ville give mulighed for tvungen høj last og setp.= 85°, men der stopper jeg godt nok. Vil ikke koble den primære styring fra for at få den skundære til at virke.
Så hellere trimme Baxien til at køre meget lav last. Det kan man godt når man har taget ved lære af Thy
2.
15 kW batter ikke rigtigt noget til ca. 4.000 liter akku.

PS
Kan givetvis laves med en avanceret styring, men cost/benefit bliver aHt. - i hvertfald dyrere end jeg er villig til at betale

tja... der kan jo selfølgelig laves nogle triks så baxien kommer længere op i temp...

feks... lås den i høj driftformsknap lyse i 100%
flere piller højer snegletid....
måske blæs samtidigt hæves til 50....

det vil jo så give en høj røgtemp.....men det er jo klart hvis den bare skal køre fuld skrue...

ps du kan jo også ændre i menuknaps menuen

15***10 den her giver jo 33% mere piller uden at ændre andet både høj og lav hvis den er under set punkt
40
b30***50

[Flemmingth]

Brandsen - du har fuldstændig ret mht. design og formål, men nu jeg havde fået idéen, skulle den selvfølgelig prøves. Det er ikke første gang jeg prøver at bruge ting anderledes end de er designet til. Nogle gange med større held end denne gang.

Thy - jowda, man kan sagtens peppe Baxien op, men når pillebremsen skifter til lysegul og røgtemp. nærmer sig Vigas niveau (+200°), kan jeg jo lige så godt fyre noget gratis brænde af i Vigas'en, så Baxien er sendt på sommerorlov en rum tid.

Og intet er skidt, uden at det også er lidt godt. I det fuldendte projekt skulle en termostat fra akku.tank bund sende et stopsignal til Baxien (ligesom at trykke på stop knappen - IKKE noget med at tage "hovedkniven"). Har endnu ikke fundet det rigtige sted i Baxien at koble stopsignalet på (hvis det overhovedet er muligt), og er nu fri for at spekulere mere på den opgave.

[Cyberfox]

Hej,
Ved godt der er tale om sommerdrift, men vil alligevel lige dele mine erfaringer med vinterdrift & akku!
Jeg har nu kørt med MH 1,5 og akkutank i 3 år og det kører problemfrit.
jeg lukker helt ned i sommerperioden, og kører på elvandvarmer. Derfor kan jeg ikke udtale mig om problemerne med sommerdrift på akku.
I forhold til at køre uden akku giver det mig næsten ubegrænset varmt vand (neddyppet vvb) samt meget hurtig opvarming af mine godt 230 m2 efter eks udluftning.(har 80% radiatorer).

[Brandsen]

Halløj i forum,

Jeg vil gerne tro en Baxi med accu tank fungerer, men næppe særligt hensigtsmæssigt.

Hvis accu tanken er af almindelig størrelse, og det er et almindeligt familie forbrug,
så vil effekten formentlig være at man får en døgn rytme i til med, at Baxi'en banker
afsted med 100% i en time eller to, når accu tanken kalder på varme, og herefter 'fise fyrer'
på pause i 10 - 12 timer mens der er tilstrækkeligt varmt vand i accu, og herefter går på 100%
igen for at varme accu op.

Altså, fuld skrue på Baxi'en to gange i døgnet, hver gang 1 til 2 timer, og resten af døgnet på pause.
Det kan næppe være økonomisk, men klart bedre at lade Baxi'en selv styre det hele, uden accu tank.

Om vinteren, hvor der også er konstant varmeforbrug fra gulvvarme og radiatorer, så er 'skaden'
naturligvis klart mindre, men om sommeren..... ??

Håber nogen med 'sort bælte' i Baxi kikker forbi denne tråd

[Cyberfox]

Nu kører jeg ikke med iltstyring, og lav ydelse er indstillet så den er mindre end det normale forbrug.
Derfor skifter det hele døgnet mellem høj / lav ydelse uden at gå i pause.
Desværre kan jeg ikke lige finde mine grafer for maj måned, der kunne du have set at der ikke har været en eneste periode med pausefyring.

Men jeg er 100% enig at det ikke vil hjælpe om sommeren, da fyret sikkert vil være længere tid i pause end uden akku.

[Hjemme teori]

1.
En Automix CTR er installeret til at åbne til Akku. når Baxi fremløbstemp. er høj nok. Det er imidlertid umuligt at indregulere CTR til Baxiens finurlige styring (setp. -/+ 6° og skift høj/lav last). Dertil er CTR for simpel.
Det kørte nogenlunde med CTR manuelt indstillet, så Baxien kun lige kunne følge med (høj last det meste af tiden). Men - når Baxien er så hårdt spændt for, er fremløb meget af tiden <75°, selvom setp.= 80°. Fik på intet tidspunkt akku. top over 72°, og lagdeling ikke nær så skarp som med Vigas'en, hvilket selvfølgelig skyldes den varierende fremløbstemp., som Baxi styring tillader.
Kunne selvfølgelig slå Baxiens iltstyring fra, hvilket ville give mulighed for tvungen høj last og setp.= 85°, men der stopper jeg godt nok. Vil ikke koble den primære styring fra for at få den skundære til at virke.
Så hellere trimme Baxien til at køre meget lav last. Det kan man godt når man har taget ved lære af Thy

PS
Kan givetvis laves med en avanceret styring, men cost/benefit bliver aHt. - i hvertfald dyrere end jeg er villig til at betale

Flemming er problemet ikke at det ikke skal styres via en CTR ventil på fremløbet, men som det plejer via en shunt ventil hvor du styrer returløbet, så hvis du vil have 80gr. i tanken skal retur måske være 73gr. med setpunkt på 80gr. , Så du egentlig skulle have en ladeventil.
??