vindsol skrev:Den skal ikke godkendes, da jeg bor på landet, og denhar et totalt vingefang på under 2 meter (rotor diameter). Havde jeg nu ville sætte den op i et rækkehus skulle jeg lige rådføre mig med naboen først.
Støj, tja den vibrere da og den giver da en smule vindsus, min ikke noget jeg kan høre inde i huset.
Arbejder pt på højtryk med at finde elnet inverteren så jeg kan få den koblet til min elmåler, som så vil kunne køre baglæns (dog i vore dage tælle nedaf... digital måler....) !!!! wee.
Hov hov, 400 Watt og 600 Watt er og bliver 400 og 600 lige gyldigt om det er 12 eller 24 Volt. Forskellen ligger jo i ampere. Klart en 24 Volt er mere effektiv, dels fordi den har større vinger, men også fordi den kun køre med det halve antal ampere. (ampere = varme = tab)
Men den lille mølle koster 5600 og den store 8100 kr. Så til test var den lille nu rigelig til mig.
Inverter, hmm når man køber en ordenlig en, så er de rimelig selvkølende, men der er da også en blæser i, men den brummer ikke. Det gør en jeg har fra harald nyborg dog (billigt bras).
Sætten mølen op på en ny mast i morgen der er 2 meter højere, så må vi se om det bliver lidt bedre. (for meget turbulent der hvor den er nu)
Ja selvfølgelig!!! Jeg er ikke god til det med strøm!! Sorry! :-)
Ja det er nok ikke ligegyldigt, hvor man sætter den op.
Hvor tyk ledning bruger du?
mvh
ktm, der er ved at revne af nysgerrighed! :-)
Der går 3 ledninger ned fra møllen i 4mm2 tykkelse ned til ladecontroleren. Fra controleren og ned til batteri har jeg et 8mm2 kabel. Mellem de 2 batterier er der vel en 16 mm2 tyk ledning (som i biler).
Knokler stadig med at finde invertere (grid converter). Nogen der eventuelt kan finde en inverter 12-48 eller 12-96v eller 12-120v (dc-dc)
Pyhh det blæser....
Fik i aftes kl 20 min nye mast sat op og møllen kom i sving igen, uden at køre rundt om sig selv hele tiden. så de 1½-2 meter den kom højere op virkede. Kl 4 i nat måtte jeg nu alligevel lige op en tur, 14-21 m/s er nu en smule... ( Men hvad skuede mit øje, møllen farede rundt og ramte tit sit "vingelås" (vindstop/rotationssikkerhed), men ak naboen var dog fløjet ned. (min ene solfanger havde forladt land, og lå nu nede på drivhustaget. (lidt trapez plader gik til, samt en kobbersvejsning på solfangeren ()
Nu tager jeg på udflugt i dag, men håber da at resten bliver hængende på taget mens jeg er væk.
Det er en noget spændende beretning!
Er der ikke en form for "haleror" på den, som kan stabilisere den op mod vinden?
Venter i stor spænding for yderligere beretninger!
mvh
ktm
ja det er spændende læsning og godt den kunne "overleve" stormen har du brugt alm. "bilbatterier eller har du købt de specielle batterier til vindmøller?
( Men hvad skuede mit øje, møllen farede rundt og ramte tit sit "vingelås" (vindstop/rotationssikkerhed), men ak naboen var dog fløjet ned. (min ene solfanger havde forladt land, og lå nu nede på drivhustaget. (lidt trapez plader gik til, samt en kobbersvejsning på solfangeren 
