Stoker Pro

Så skete det: Søndag eftermiddag stod Pellx'en med "den røde lampe", og
ville absolut ikke starte.
Et hurtigt check viste, at gløderøret ikke blev varmt, selvom det ser intakt ud.
Heldigvis havde jeg fornylig indkøbt 2 stk fra Biltema:

75-928 (passende for bl.a Mercedes 190-200-240TD)
75-949 (passende for bl.a Renault Clio-Megane)

den første kunne umiddelbart monteres, blot med et par ekstra skiver under.

og heldigvis vár fejlen gløderøret, så efter en lille times tid, var der varme igen :-)

Så nu har jeg en glimrende undskyldning for at smutte en tur til Ålborg,
og aflægge en visit hos Biltema (de har jo mange herlige sager), og en udgift på kr. 49.90- er jo til at overskue :-)

godt tibs.... :-)

hvordan ser gløderøret ud i en pellex

MVH RL

Der er forskellige modeller. 1 er et gløderør. 2 ligner en gammel dyppekoger. Ellers er der ikke meget forskel på de 2 brændere...

Her kan du se det, jeg kører med.

http://www.biltema.dk/carparts/carpart_ ... mId=122844

og muligvis man burde overveje at anskaffe denne, jeg har læst
det det skulle give bedre justeringsmuligheder på blæserhastighed.
Så vidt jeg husker står der vers. 3.xx på min chip.

http://www.pelletsbilen.se/component/op ... gory_id,9/

Gode links!
De svenske dele virker dog lidt dyre, det er måske bare mig, der er lidt fedtet (men 65kr for den bette skraber...) ku nok hurtigt lige klippe et stykke rustfrit ud selv :-)

Fedt at man kan chiptune!
Så vidt jeg kan se, så kan man også få et ombygningssæt fra gløderør til dyppekoger, så man kan opgradere sin gl. px 20'er.

Det er da noget: "Pimp my Pellx"

http://www.pelletsbilen.se/component/op ... urer_id,0/