alarm A3

[jørn nielsen]

har lige prøvet at calibrere nu kan den køre 3-4 gange inden den går i alarm 3

[sorensen]

Hej Jørn
Jeg tolker det du skriver som:

1.
Du har tvangskørt motoren ved at trykke på kontaktorene (relæerne) for frem og bak og det virkede.

2.
Termo relæet som kobler ud ved overbelastning af motoren har i kørt uden om - hvordan? - det afbryder kun styrestrømmen til kontaktoren så den falder ud og ikke selve hoved strømmen til motoren.

Mine hurtige bud på yderligere fejlfinding:

- Har i sikret jer at termo relæet ved en fejl står til manuel re-set (re-settes ved at trykke på knappe på termorelæet) istedet for automatisk?

- Har i sikret jer at der er forbindelse gennem termorelæet (styrestrømmen klemme 95 og 96) - målt ved hjælp af en gennemgangstester?

- På kontaktor K1 er der to klemmer benævnt som 13 og 14, jeg gætter på at det er den der anvendes til at detektere om kontaktoren er trukket = om termo relæet er koblet ud. I manualen på side 33 - kan du se hvordan klemme 13 og 14 er forbundet til et stik benævnt som J5. Sluk fyret i gruppetavlen, og mål forbindelsen imellem klemmen 13, 14 og stik J5.

- På stik J2 klemme 7 prøv og mål om der kommer styrestrøm til kontaktor K1 (snegl frem) - gør der det kan det være spolen til kontaktoren der er istykker og den kan skiftes.

Mvh / Br

Peter Sørensen

[jørn nielsen]

tak jeg går lige ud og kikker

[jørn nielsen]

det jeg mente men at vi gik uden om termorelæet var at vi satte ledningen i klemme 95 over i 96

[jørn nielsen]

tak alle
jeg har fået fyret repareret igen
og det er bare dejlig i så kold en tid

[thy]

tak alle
jeg har fået fyret repareret igen
og det er bare dejlig i så kold en tid

hvad var fejlen så?

[jørn nielsen]

jeg ved det ikke lige nu. jeg måtte jo have en reparatør på den. men jeg skal nok vende tilbage og fortælle hvad der var galt i næste uge når jeg kommer hjem fra arbejde.