Baxi 2,5 - nu med iltstyring

[MarkViese]

Halløj.

Jeg har netop udskiftet den defekte iltsonde som sad på fyret da vi købte huset sidste år med en ny og "uoriginal" Bosch sonde. Ledningerne klippet og samlet med muffer. Så langt så godt. Kaliberringen endte på 20,et-eller-andet.

Jeg startede op med at opleve noget utæthed idet blæseren gik fra 40% til 24% og til sidst slukket fordi den ikke kunne holde iltprocenten nede. Der blev tætnet omkring sonde-tilslutnings-blikket som lod til at gøre tricket.

Nu oplever jeg så at fyret hamrer afsted, alt hvad remme og tøjler kan holde for derefter at nå 82 grader og lukke ned eller hvad man kalder det. Den sætter blæseren til 0 (men jeg kan høre den køre!) og iltprocenten stiger til ca. 17%. EDIT: Jeg har tætnet lidt mere og den ligger nu på 13,3-14,3 med 1-2%blæs.

Kan jeg justere mig ud af denne adfærd eller er det som forventet at et 2,5 giver fuld Hanne op mod setpunktet?

Indstilingerne er som følger:

Der er ingen lys i driftsform
Setpunkt 80 grader Celcius (Ellers kom røggassen for langt ned i manuel)
-20 (Hvad er det?)
H 0,2
L0,1
P05 (Og hvad er det her?)
8,0H
6,0L
Når jeg trykker på sneglpause, står der lige nu 42,8 hvad det så end betyder.

På forhånd mange tusinde tak for al jeres kloge og dygtige hjælp.

[MarkViese]

Det kørte rigtigt fint og holdt 79 grader. Lige pludselig fik blæseren fuld Bjarne igen og nu ligger den på 86 grader. Går den aldrig på pause i automatisk drift??

[thy]

Jo 6 grader over

Giv snorene i lågerne wd40

Kom lige med tal fra den anden menu. Så forklarer jeg samlet

Alarmreset + driftformsknap

[MarkViese]

Snorene får lige lidt smørelse. Jeg har ikke WD40 lige nu, men noget exo tilsvarende.

Menuen

Prom 110
H 24
L 45
b 60
r 0,0

[MarkViese]

Nu har jeg observeret fyret lidt siden jeg skiftede iltføleren.

Det lader til at uhyret forsøger at holde ilt setpunktet, men at udfordringen nu ligger i at fremløbet bare bliver for varmt.

Fyret er jo for stort til huset, det er allerede konstateret ad flere omgange. Er det her et pillestop kommer på tale?

[thy]

Snorene får lige lidt smørelse. Jeg har ikke WD40 lige nu, men noget exo tilsvarende.

Menuen

Prom 110
H 24 korteste pause den du stillede på høj(sek) anbefaler 15
L 45 det er så den lave sek de 42,8 du så er på vej mod de 45 nu ved iltstyring finder den sek selv her mellem 15-45 alt efter set..
b 60 det er max blæs ved iltstyring 50 er korekt
r 0,0

Setpunkt 80 grader Celcius (Ellers kom røggassen for langt ned i manuel)
-20 (Hvad er det?) det er minimumsblæs ved 0,0 kører den 20 inde bag ved ændre til -30
H 0,2
L0,1
P05 (Og hvad er det her?) det er den tid blæs kører max blæs hver gang MIN tid er gået det holder gløder /ild klar til start efter pausefyring
8,0H 7,0
6,0L 7,0
Når jeg trykker på sneglpause, står der lige nu 42,8 hvad det så end betyder. (sek) betyder sneglen lige nu kører for hver 42,8sek så er kedlen over set og vil gå mod 45sek når kedel temp så kommer under set vandrer tallet mod 15sek

baxien falder til ro efter nogen tid...da den måler tilbage i tid og forsøger så at regne fremad...

som jeg hører beskrivelsen af forløb lyder det rigtig nok...nu er den oppe i temp,og vil så kunne kører meget mere roligt...og da den sikkert er for stor til behovet vil den tøffe stille og roligt og blæs vil tit være tæt på 0,0 af samme grund...

[thy]

Nu har jeg observeret fyret lidt siden jeg skiftede iltføleren.

Det lader til at uhyret forsøger at holde ilt setpunktet, men at udfordringen nu ligger i at fremløbet bare bliver for varmt.

Fyret er jo for stort til huset, det er allerede konstateret ad flere omgange. Er det her et pillestop kommer på tale?

øøe nej pille bremsen er mest til når fyret bulder afsted og så vil blæse piller ud af herden,det er mest brugt i 1,5erne

kan sænkes lidt mere,men vil du så kunne holde røgtemp på ca 100grader på lav..

L 45 det er så den lave sek de 42,8 du så er på vej mod de 45 nu ved iltstyring finder den sek selv her mellem 15-45 alt efter set..prøv med 50

[MarkViese]

Endnu en gang tak for hjælpen, Thy!

Dog lader det til at 2,5'eren med iltsryring bare er alt for stor til vores varmebehov og derfor cykler den op over 80 grader og slapper så lidt af igen til fremløbet kommer ned på 74 og sådan kører det op og ned. Fyret når ikke at kunne holde iltprocenten nogenlunde jævn.

Jeg tror desværre bare jeg må indse at fyret er kæmpe stort og jeg nok må ud og se mig om efter en yngre og mindre model.

Iltsensor til salg!

[thy]

Det er som sådan det skal virke.

[MarkViese]

Så må jeg hellere give det en chance mere inden jeg forkaster projektet.

Jeg syntes dog at snegltiderne i automatik er noget højere end dem jeg bruger i manuel drift hvor fyret kun går på pause i ydersæsonen. Her imellem luller det afsted mellem lav og høj ydelse.