Stoker Pro

Mojn.

Jeg her lige overtaget et hus med en Baxi Multiheat 2.5 årgang 2001. Tidligere ejer havde vist ikke meget styr på fyret og hvad jeg kan se på den installation der er lavet, med hele fyret er heller ikke lige lavet efter foreskriften. Der er blandt andet ingen shunt på fremløb til retur for at holde retur varmen på de 60 grader som jeg kan læse skulle være det optimale for at undgå kedlen bliver spist af svolvsyre.

Nu har jeg så her på siden læst at iltstyring er tingen at have, og det har jeg så kastet mig ud i. Jeg har også her på fora fundet Bosch numre på sensoren og hvad jeg kan finde ud af, er at det er en std. LSU-4.2 sensor som bliver brugt på mange biler. Dem har vi i stakkevis på arbejde, så den del er klaret. I løbet af ugen skulle jeg også gerne have en transformator til sonden og så skal den i princippet bare mures på

Nå, men nu til spørgsmålene. Jeg kan se på printet at det er en STOKER 1.06 prom der sidder i boarded.

Hvis jeg holder alarm/reset og menu nede i over 3 sekunder så sker der intet. Alarm/reset og drift knap, der kommer jeg ind i indstillinger som jeg skal, men kan det passe jeg ikke kan komme i installatør menu?

Skal jeg have en anden prom for at køre med iltstyring?

FastDuck skrev:Mojn.

Jeg her lige overtaget et hus med en Baxi Multiheat 2.5 årgang 2001. Tidligere ejer havde vist ikke meget styr på fyret og hvad jeg kan se på den installation der er lavet, med hele fyret er heller ikke lige lavet efter foreskriften. Der er blandt andet ingen shunt på fremløb til retur for at holde retur varmen på de 60 grader som jeg kan læse skulle være det optimale for at undgå kedlen bliver spist af svolvsyre.

Nu har jeg så her på siden læst at iltstyring er tingen at have, og det har jeg så kastet mig ud i. Jeg har også her på fora fundet Bosch numre på sensoren og hvad jeg kan finde ud af, er at det er en std. LSU-4.2 sensor som bliver brugt på mange biler. Dem har vi i stakkevis på arbejde, så den del er klaret. I løbet af ugen skulle jeg også gerne have en transformator til sonden og så skal den i princippet bare mures på

Nå, men nu til spørgsmålene. Jeg kan se på printet at det er en STOKER 1.06 prom der sidder i boarded.

Hvis jeg holder alarm/reset og menu nede i over 3 sekunder så sker der intet. Alarm/reset og drift knap, der kommer jeg ind i indstillinger som jeg skal, men kan det passe jeg ikke kan komme i installatør menu?

Skal jeg have en anden prom for at køre med iltstyring?

Du bør have en nyere prom ...nyeste er 1.10

thy skrev:Du bør have en nyere prom ...nyeste er 1.10

Hej, ja, det er også hvad jeg kan forstå ud af de ting jeg læser, og det er som sådan heller ikke noget problem, men kan det passe at man ikke kan komme ind i installatør menu på den prom jeg har?

Ja den ene menu kan ikke tilgås. Er det på Fyn har jeg en til 200kr

thy skrev:Ja den ene menu kan ikke tilgås. Er det på Fyn har jeg en til 200kr

Bjert / Kolding, så det er ikke fordi der er så langt jeg ser lige hvad jeg kan finde ud af da jeg også står midt i flytte rod..

iltstyring er ikke blot sonden, der er også et tilhørende print som skal ind til styringen.
Havde det bare været sonden, så var det jo nemt nok :-)

Tjek lige din returtemp først, der kan jo sidde en skjult shunt et sted, nogle af de gamle Esbe ventiler er faktisk ikke ret store.
Det kan også være at det har været en fornuftig smed der har lavet det dengang, og blot monteret en kuglehane imellem frem og retur. Det dur ganske perfekt kan jeg hilse og sige.

Bigfoot skrev:iltstyring er ikke blot sonden, der er også et tilhørende print som skal ind til styringen.
Havde det bare været sonden, så var det jo nemt nok :-)

Tjek lige din returtemp først, der kan jo sidde en skjult shunt et sted, nogle af de gamle Esbe ventiler er faktisk ikke ret store.
Det kan også være at det har været en fornuftig smed der har lavet det dengang, og blot monteret en kuglehane imellem frem og retur. Det dur ganske perfekt kan jeg hilse og sige.

Der skal da ikke noget ekstra print til for at køre med iltstyring....

Sonde + trafo tilsluttes powerprint og med den rette prom virker det.

Bigfoot skrev:iltstyring er ikke blot sonden, der er også et tilhørende print som skal ind til styringen.
Havde det bare været sonden, så var det jo nemt nok :-)

Tjek lige din returtemp først, der kan jo sidde en skjult shunt et sted, nogle af de gamle Esbe ventiler er faktisk ikke ret store.
Det kan også være at det har været en fornuftig smed der har lavet det dengang, og blot monteret en kuglehane imellem frem og retur. Det dur ganske perfekt kan jeg hilse og sige.

Powerboarded har de stikben der skal til for at kunne lave iltstyring og hvad jeg kan se, ud over sonden, så skal der er traffo til at lave strøm til varme på sonden med en sikring. Så skal der så denne prom i, der gør at det hele virker og rensten er så smedearbejde med at få muret sonden i røret..

Pt. kører jeg med en SET på 75, da jeg ikke opholder mig i huset endnu, andet end renovering, så er der ikke det store træk i varmt vand. Men, det giver mig stadig retur under 60 til tider og jeg har været alle rør efter, selv i krybekælder for at tjekke rørføring. Der er ingen kedelshunt på. Der er heller ikke termostat på vvb, så hele fremløbet fræser bare igennem den først. Ligeledes er der heller ikke nogen shunt på radiator kredsen, så der kommer 65-75 grader varmt vand til radiatorer.. En kugleventil.. Havde jeg da bare den luksus i mit system

Det vil jeg alt sammen have lavet lidt mere moderne. Største årsag er, at jeg kan se her på fora, at mange der har samme opsæt som jeg, kører med væsentligt mindre forbrug. Så kan jeg også komme derned.

Skal også have fat i fejer og have godkendt en eller anden type for trækstabilisator. Jeg har ikke noget imod at fyre for at få varme, men jeg ser nu helst at det meste bliver i huset

Korrekt kun sonde og sondeholder og strømforsyning så er man kørende

Hvis prommen kan sættes til au

FastDuck#

Har du fået skruet noget iltstyring sammen, og virker det ?