Stoker Pro

Hej.

Har lige haft tilbagebrand med vand i piller til følge, dog uden en dråbe når jeg tager drænbolten af foran?

Tænker om syr ventil har været lidt åben? Har haft det adskilt, og der kommer ikke noget vand?

Tænker det er ved at være tid til sommer opsætning. Har indstillet den til følgene :
-30
Høj 0.7
Lav 0.3
P05
7.0 h
7 0 l
-------
Høj 12
Lav 45
Blæs 30

Kedeltemp 76
Min 7

Jeg har sat en modstand i røgtemperatur, så den måler 15 grader højere her om sommeren.
Kører med 8mm piller

Ser det rigtigt ud det hele?

Kan desuden ikke rigtig få øje på hvordan der skulle komme skidt i den?
Røret var helt ren indeni

Glemte at nævne vi har solvarme til en kombitank og hus på 200m2 fordelt på to plan, med gulvvarme overalt i stueplan og 5 radiatorer på 1.sal

[quote="KimP"]Hej.

Har lige haft tilbagebrand med vand i piller til følge, dog uden en dråbe når jeg tager drænbolten af foran?

Tænker om syr ventil har været lidt åben? Har haft det adskilt, og der kommer ikke noget vand?

Tænker det er ved at være tid til sommer opsætning. Har indstillet den til følgene :
-30
Høj 0.7
Lav 0.3
P05
7.0 h
7 0 l
-------
Høj 12
Lav 45 tænker 40 da der ved 0,3 ikke kommer piller nok i herden og det kan have lavet tilbagebrand...ellers ser indstillinger nogenlunde ud som jeg bruger,dog min 10 ..7 funger sikkert også
Blæs 30

Kedeltemp 76
Min 7

Jeg har sat en modstand i røgtemperatur, så den måler 15 grader højere her om sommeren.
Kører med 8mm piller

Ser det rigtigt ud det hele?[/

Er du sikker på der ikke er vand i luftkasser blæs bør tændes for at få vandet ud og der skal så kunne mærkes der kommer luft ud af hullet...

Syrventil bliver beskidt af vandet fra tanken og smuds i rørene,så kan måske renses

Jeg har igen problemer med min iltstyring og må indrømme jeg nok ikke gider at købe en ny sonde igen.

Hvad vil du anbefale af "sommerindstilling" her uden iltstyring?

Har kørt som skrevet længere oppe indtil nu

KimP skrev:Jeg har igen problemer med min iltstyring og må indrømme jeg nok ikke gider at købe en ny sonde igen.

Hvad vil du anbefale af "sommerindstilling" her uden iltstyring?

Har kørt som skrevet længere oppe indtil nu

A-11 eller hvad ?


uden iltstyring.....
-20
Høj 1,0
Lav 0.4
P05

100%
sek 15
blæs 20

30/100%
sek 20
blæs 8

A10
Den kom med F2 den anden dag, og kunne herefter ikke få en ordentlig kalibrering. Endte på 182 flere gange, men talte mærkeligt på vejen derop til. Havde samme problem da jeg lige havde monteret den nye sonde i efteråret, men dengang kom den til at virke

Har stået og kigget noget tid på displayet under drift, og iltprocenten springer meget op og ned. Fyret er fra 2009, så jeg tænker at det er begrænset med levetiden på det endnu. Ved næste store reparation bliver det ihvertfald skiftet til en varmepumpe

Prøver med dine indstillinger. Tak!
Hvad vil du anbefale at sætte pausefyring, min til?

Har set temperatur på 76, jeg snyder røgtemp føleren med en modstand

KimP skrev:Prøver med dine indstillinger. Tak!
Hvad vil du anbefale at sætte pausefyring, min til?

Har set temperatur på 76, jeg snyder røgtemp føleren med en modstand

KimP skrev:A10
Den kom med F2 den anden dag, og kunne herefter ikke få en ordentlig kalibrering. Endte på 182 flere gange, men talte mærkeligt på vejen derop til. Havde samme problem da jeg lige havde monteret den nye sonde i efteråret, men dengang kom den til at virke

Har stået og kigget noget tid på displayet under drift, og iltprocenten springer meget op og ned. Fyret er fra 2009, så jeg tænker at det er begrænset med levetiden på det endnu. Ved næste store reparation bliver det ihvertfald skiftet til en varmepumpe

A-10 så er noget utæt..den en springer i o2 kommer af...
Snor ved lågen til brændkammer er tit syndern,wd40 og gives godt lag..
Glo hullet bør være spændt til...
Kan også være rundt om sondeholdern eller skorstens samling..
Kan også være magasin låge..
Pakning mellem sneglerør og magasin..

F-2 betyder ikke at du nødvendigvis skal calibrerer straks..


182 noget lav,men burde fungere...
2009 så er der da 10 gode år mindst i den i nu..

MIN 10

Den må ikke lyse i driftformsknap