"Klæbende aske"??

Bigfoot · Indlæg af **Bigfoot** » 04 jan 2012 09:48

SYR ventilen er til brandslukningsanlægget ja... Den kan dryppe, hvis den ikke lukker ordentlig til igen, efter en tilbagebrand. Så siver der lidt vand, og på den måde fugtes pillerne, inden de kommer ind i kammeret.

Christianfraals · Indlæg af **Christianfraals** » 04 jan 2012 09:52

Ja, det fandt jeg også lige ud af ved at søge lidt rundt herinde; må jeg vist have tjekket......

Christianfraals · Indlæg af **Christianfraals** » 04 jan 2012 15:36

Et andet fænomen, som måske kan bidrage til forståelse af hvad der sker er, at hvor barlinek under forbrændning bibeholdte sin pelletform, falder de ny piller mere sammen, og der opstår noget der nærmest kunne ligne en glødende "lavasump" midt i herden, men stadig ingen egentlige slagger.

Nå, jeg vil tage hem og kigge på min SYR ventil og evt. prøve at hæve blæs med 2 som nævnt. Hvis det flytter noget, vil det nok være tid at kigge på noget rensning.....

Christianfraals · Indlæg af **Christianfraals** » 05 jan 2012 08:30

SYR ventilen lader til at være ok; min prom er så af ældre dato må jeg gå ud fra, så max luft kan kun justeres i 10% skridt.

Settings er fabriksstd. over hele linien, nu med max luft justeret op fra 20% til 30%, så ser vi hvad der sker.

Et lille edit til sidste post: "lavasumpen" forkommer kun ved enden af en fyringspause....

Indlæg af **thy** » 05 jan 2012 10:52

Christianfraals » 05 Jan 2012, 08:30 skrev:SYR ventilen lader til at være ok; min prom er så af ældre dato må jeg gå ud fra, så max luft kan kun justeres i 10% skridt.

Settings er fabriksstd. over hele linien, nu med max luft justeret op fra 20% til 30%, så ser vi hvad der sker.

Et lille edit til sidste post: "lavasumpen" forkommer kun ved enden af en fyringspause....

kan der ikke ændres direkte ved blæscymbol ved 30 og 100

Christianfraals · Indlæg af **Christianfraals** » 09 jan 2012 14:45

Kan ikke umiddelbart finde det beskrevet i den manual jeg har.....?

For øvrigt må jeg gøre noget forkert i forb. indstillingerne, da min indstilling af maxluft til 30% ikke bliver gemt.

Noget helt andet er at jeg lørdag formiddag, rent ud af tågen, har prøvet at hæve setpunktet fra 75 til 80 grader......og det lader nu til at reducere problemet med pakkende aske en hel del?????

Kan det tænkes at fyret har kunnet holde 75 grader i det lune vintervejr uden at være oppe at køre i 100%, og at asken derfor ikke bliver blæst godt nok væk?

Brandsen · Indlæg af **Brandsen** » 09 jan 2012 14:50

Halløj i forum,

Med hensyn til at gemme de nye indstillinger, skal man huske at trykke
på knap C, når man ønsker at gemme den nye værdi.

Der er desværre fejl i instruktionernne flere steder, så derfor har andre
også haft problemer med at få deres nye indstillinger gemt.

Indlæg af **thy** » 09 jan 2012 19:18

Christianfraals » 09 Jan 2012, 14:45 skrev:Kan ikke umiddelbart finde det beskrevet i den manual jeg har.....?

For øvrigt må jeg gøre noget forkert i forb. indstillingerne, da min indstilling af maxluft til 30% ikke bliver gemt.

Noget helt andet er at jeg lørdag formiddag, rent ud af tågen, har prøvet at hæve setpunktet fra 75 til 80 grader......og det lader nu til at reducere problemet med pakkende aske en hel del?????

Kan det tænkes at fyret har kunnet holde 75 grader i det lune vintervejr uden at være oppe at køre i 100%, og at asken derfor ikke bliver blæst godt nok væk?

det lyder lidt mystisk...

når du kører uden iltstyring betyder det faktisk ikke noget hvad max blæs står til...

har du entelig noget der sikrer mindst 60grader på retur..

Bri_Jac · Indlæg af **Bri_Jac** » 10 jan 2012 10:01

Jeg brænder også Barlinek piller af i min passat C1. og jeg synes jeg kan genkende at pillerne bliver til en sort/klump der ligesom er porøs for enden af herden

Christianfraals · Indlæg af **Christianfraals** » 10 jan 2012 23:35

Der er en Danfoss RAVK på shunten. Har imidlertid aldrig rigtig kunnet greje hvordan den valgte konstruktion skulle kunne virke. Har da heller aldrig rigtig haft den ønskede temperatur iflg. fyrets udlæsning. Fyret er i sin tid sat op af en lokal Havemaskine- og traktormekaniker der på en eller anden måde har fået tiltusket sig VVS installatør status......Har så aldrig forsket i at ændre på det, da jeg jo reelt har haft en OK økonomi......