Stoker Pro

Jeg er den heldige ejer af en baxi.. Men synes kun jeg har haft problemer med den.. Jeg ved bare ikke hvad der er galt. Problemer problemer og atter problemer.. Jeg har kørt et stykke tid med thy indstillinger.. Og det har kørt godt indtil det begyndte at blæse.. Har haft den ene problem efter den anden.. Har haft glans sod et par gange... Så jeg tænkte at nu måtte der sket et eller andet.. Så jeg valgte at prøve at stille tilbage til fabrikindstillinger i håb om det hjalp.. Men en ommer.. Glands sod igen.
Og denne gang var det så slem at mine tobolator rør var helt stoppet til.. Og mine tobolator var så slemme at der lage en stor kage på dem det var lige som tyggemummi.. Har haft min vvs mand ude og kigge han siger den skal bare lige have lov til at brænde ren. Det går også fint nok indtil til den har nået de 75 grader i fremløb. Så går den ned på 30-100 så vil jeg mene det er der promlemet kommer igen. Der er der det er lige som om det går galt.. Synes heller ikke rigtig den brænder mine træpiller ordenligt af. Ved ikke om det er mine træpiller det er galt med. Jeg fyrer med german pellets har ellers kun hørt godt om dem. Men jeg er ikke glad for dem.. Når det hele soder til for mig lugter det rigtig fæl og lidt gulig røg.. Ved snart ikke længer hvad jeg skal gøre jeg sover næsten ikke tænker for meget på den lorte fyr ( Undskyld mit sprog ) Men jeg er bare ved at være helt ødelagt over det.. En fyr der er 3 månder gammel burgte ikke give disse problemer. Er der noget lort i mine træpiller.. Eller er problemet at den måske lukker for mange træpiller ind og for lidt luft måske.. Kan bare ikke mere HJÆLP Mig... Skal lige sige til sidst at jeg har mest lyst til at gå over til thy indstillinger igen.. Men har lovet min vvs mand den bliver på disse indstillinger. Ellers vil han ikke hjælpe mig mere. Mener det giver for mange problemer hvis der er for mange der piller ved den.. Det kan jeg jo kun give ham ret i.. Vil bare så gerne have den til at køre godt igen.. Nu har jeg både onsdag og torsdag været ude og gøre den total ren. Så godt som jeg nu kunne.. øv øv håber der findes en løsning på mit problem. Er bare så bange for den går i stykker...

Det lyder da ikke rart !
Det lyder for mig som om at der er en fejl i trækket i din skorsten, har du trækstabilisator på ?
Er dit fyrrum så tæt at du ikke kan få ilt nok i blæseren/ fyret ?

Hvor er det surt. Har du købt den installeret, må det altså være din VVS mand, der har ansvaret for at få den til at køre.

Nu kender jeg ikke German pellets, men uanset hvad, så burde en Baxi altså ikke være kræsen m.h.t. pillevalg, så jeg kan ikke forestille mig du skal finde årsagen til problemerne der.
Sørg for at få lavet en skriftlig reklamation, så det ikke bliver dig der kommer til at side med aben. Hvis jeg var dig, ville jeg sætte en tidsfrist på at få det bragt det i orden og holdes den ikke, må fyret returneres og sættes et nyt op.......måske et andet end en Baxi.
Held og lykke.

Jeg tror også det ligger i for lidt træk i skorsten kombineret med ned slag i skorsten....

kan jo ikke umidelbart hjælpe,når den skal køre standart....

den har vel ikke haft tilbagebrand/utætsyrventil der fugter piller så de ikke kan brænde rent

er ikke sikker på iltstyring kan hjælpe... hvis det er en skorstens fejl...

surt sådan skal det jo ikke være...

ja få da lige tjekket op på den SYR det lyder jo som om du fyrer med 50% vådt flis ;D hvis du har bøvl med skorsten i blæsevejr skal du have dig en http://www.hedestoker.dk/shop/item.asp?id=3198

forstår din afmagt, et fyr skal ikke fylde så meget i ens hovede, har selv prøvet det og det er forfærdeligt. hvad er det med ham smeden? er der ham der har sat det op? For hvis der er en der har styr på indstillinger så er det vidst thy+andre her på forum og ikke din smed som vil køre med den i standart.

Tusind tak for jeres svar.. Da jeg kom ud til min fyr i morges var den gået på alarm a15 ikke så godt... Nu har min vvs mand været her og sat en ny røgføler på.. Den var gået defekt efter denne a15 fejl.. Han siger der er så meget glandssod at det er et problem for den at brænde det af. Han vil ikke sige at thy indstilliner er dårlige. Men han siger at de ikke passer herude og det er det der giver problemer med glandssod.. Men har så også sagt til ham at der er en del der køre med disse indstillinger uden problemer.. Men ja jeg har trækstabilisator på. Og der er en stor rum den står i siger min vvs mand og den får den ilt den skal have.. og jo det er min vvs mand der har sat det op. Og han mener ikke det er skorsten der er problemet men glandssod der er problemet. Det er ved at være brændt af nu. Så håber det løser mit problem.. Og jeg kan ikke få lov til at gå ind på denne link der er med. Men hvis det er skorsten der er problemet. Kan man købe en eller anden ting til at sætte på skorstenen. Men denne ting koster 5000 kr og det vil være total neder at ofre så mange penge på det. Men hvis det er det der skal til så må jeg jo have sådan en på for at løse problemet. Og sætte en styk ekstre på min skorsten mener kan ikke er så godt. Da der så skal sættes stålvejser op for at holde den. Den er 3,5 meter nu. Og det mener han er rigligt. Han siger også at hvis det er syr ventil der var problemet. Ville jeg ikke undgå at se det. For så ville mine piller blive våde og vokse til det dobbelt.. Men nu er det glandssod ved at være brændt af og håber det hjælper.. Jeg er bare så glad for den hjælp jeg får herinde.. Det er bare skod sådan en ny fyr køre så dårlig.. Jeg går også overvejer at kontakte baxi bor 20 km fra dem. Så måske jeg skulle bestille en service fra dem. Og de om de kan se problemet.

3,5 meter skorsten, den er vel over rykning osv. og du er ikke omgivet af 100 store granner der giver turbulens?

prøv at google aspirotor s2 hvor du evt. køber den er jeg ligeglad med. den har hjulpet mig med nedslag i skorsten ved hårdt blæst, så måske den kunne hjælpe dig også.

Ja på den lille rykning gør den. Men er er en stor rykning lige ved siden af og der er stald rykning og den er noget højer en skorsten.

Hej Thyson1

Du trænger klart til lidt moralsk støtte fra Baxi klubben. Her er min historie.

Jeg har en installation magen til din Baxi 1,5 uden ilt og trækstabilisator. Den har vel kørt i 4 år nu uden problemer, EFTER AT JEG SELV GJORDE EN STOR INDSATS MED AT FORSTÅ HVORDAN DEN VIRKEDE .

Når jeg skriver det så fremhævet så er det fordi at den VVS som installerede den var absolut inkompetent.

Jeg valgte ham fordi ham stod på Baxi's hjemmeside som autoriseret Baxi installatør. Det viste sig bare at han kun var vandt til at installere Baxi gas, men dog forlænge siden, havde deltaget i et kursus i Stoker.

Det siger sig selv at det er helt utilstrækkeligt og, at det der tæller er mange års "hands on" erfaring.

Ligesom med så meget andet teknik, så sætter man jo ikke en beslagsmed til at reperere et Rolex. En stoker er ikke ligeså simpel som olie eller gas, heller ikke når man lærer den at kende. Men den koster et godt stykke under det halve at drive. Hele min nye installation, inkl. rør pumper etc. har tjent sig hjem på godt tre år.

Naturligvis må installatøren levere en velfungerende installation iht jeres aftale. Men derefter er det klar mit råd at du bruger de sammenlagte 100 års af erfaring med Baxi som du finder i dette forum til at trimme og pudse på Banditten, som en vis mester omtaler den

Mine opstartsproblemer var løbesod/glandsod, dårlig forbrændning med sort kammer, uforbrændte piller, og kæmpe meget aske. Naturligvis som resultat et meget højt forbrug selv om vi faktisk ikke kunne få varme nok ind i huset. Samt for lav røgtemperatur.

Efter flere konsultationer med Thy fik vi styr på forbrændningen og og kammeret/asken blev ok. Jeg kunne dog stadig ikke få varme nok eller få løftet røgtemperaturen nok.

Det problem blev løst med en stålindsats i skorstenen. Gammel isokernskorsten med for stor åbning duer ikke til pillefyr. Det kostede 10K for 6 m installeret af en skorstensfejer

Men så kørte det nærmest perfekt i 2 år uden anden indblandning end alm rens og vedligehold.

De sidste par uger har jeg haft store problemer igen med sort kammer. Grov mørk aske med uforbrændte piller og kæmpe høj røgtemperatur ca 230-40 men op til 360 som giver fejl. jeg plejer kun at have 160-70 på høj.

Har sammen med Thy prøvet med forskellige små justeringer uden held. Min konklusion er at mine problemer nu skyldes en kombination af dårlig pille kvalitet og kraftig blæst.

De piller jeg fyrer med nu har ligget siden sidste feb. men der er ingen synlig forskel mellem dem og nye.

Jeg har kørt med barlinek i mange år, og jeg kan klar mærke og se forskel på sendingerne og selv på poser i den enkelte sendning. Bruger ca 9-10 tons om året. De er blevet ringere.

Jeg skifter imorgen til German Pellet som jeg kun har hørt godt om og de er meget mere reglmæssige i den sendning som jeg har modtaget. Men nye piller nye indstillinger. Så det kommer ugen til at gå med.

Har også investeret i en trækstabilisator og pillebremse. Find link her på sitet. Begge dele koster vel 500 kr tilsammen og de erfaringer jeg læser mig til her tyder på at det er hvad jeg også har brug for. Vi får se.

Det blev en ordentlig smøre, men som sagt, håber det kan hjælpe til at holde humøret lidt oppe. Dit fyr kan komme til at køre uden problemer. Du har blot de samme indkøringsproblemer som mange andre, så hæng i og bliv ved med at stille spørgsmål her

Kurt

Hej

Jeg fyrer med German Pellets på min Baxi 1,5 og det er der ingen problemer i (bortset fra en gang elendig emballage)
Jeg startede fyret op i April måned og har kørt hele sommeren over med indstillinger fra Thy uden nævneværdig problemer (kun problemer med for lav røgtemp. under 90 grader, 3 gange indenfor 30 min. mener jeg) dette blev dog løst ved at sættet fremløb til 80 grader i stedet for 70 og lav op fra jeg mener 0,5 til 0,6 jeg har dog nu sat den tilbage på 0,5 samt pausefyring til at køre hvér 8. min istedet for hvér 10. ja så er sommerdrift heller ikke noget problem(Pausefyring og fremløb er her til vinter igen sat til 70 grader og 10 min) - Tak til Thy skal der lyde
Jeg har en 4,5 m isokern med isat trækstabilisator, røgrøret er ikke mere end ca. 90 cm, lige op og 90 grader ind i skorstenen isoleret som anbefalet af bl.a. Thy, min røgtemperatur ligger på ca. 100 grader når den kører lav (jeg har iltstyring), dette var bare som INFO så du har til lidt sammenligning, hvad der er galt vil jeg ikke gøre mig klog på, det er min erfaring ikke stor nok til endnu - men det kommer vel men det kan altså godt lade sig gøre at få til at køre - men hvor i landet er vi, måske der er en i nærheden der kan hjælpe dig

Hilsen Bubbii