Stoker Pro

Nighttrain skrev:Jeg mener at det med Luftreducer er noget den først bruger når drift ydelsen kommer ned under 50%.

Det har jeg også læst

Har så lige afprøvet Luftreducer som først går i drift når fyret kommer ned på 50% i drift ydelse, og det virker sådan at stiller man den på 10 ved 48 % i drift ydelse går luften ned på 5 og går næsten i stå og den pøser stadig piller ind og begraver de piller der er ild i, i forvejen så min mening er at den altid skal stå på 0.

med en brændsels instilling på 1,15 kan det ikke være mange piller den PØSER ind
hvem siger den skal stå på 10 standard er 8 måske skal din stå på 2 eller 4 eller som du har fundet ud af 0
nu er det problem heller ikke stort da den helst ikke skal køre under 50%
luftreducer skal blot modvirke for meget luft ved lav ydelse

Davs ibsoerensen.
Nej det er ikke meningen den skal køre under 50% men min var sneget sig der ned alligevel, grunden til det er vel den omskiftning i vejret og for meget brændsel, så det var kun en test nu når den var der nede, så ja min står altid på 0.