Stoker Pro

hej Alle.
Jeg søger lidt råd.
Vil gerne udskifte bilen.

Jeg søger:
Rummelig bil - evt miniVan eller Varevogn. (Der skal være plads til minimum 3 personer)
Den behøver ikke være kæmpestor men der skal være plads bagi - spc med sæderne lagt ned.
Dielsel/benzin - helst dielsel (kører ca 30.000km om året)
Gerne billig i miljøafgift og forsikring.

Har kigget lidt :
Toyota SportsVan eller HiAce
Gitroen Berlingo eller tilsvarende Peugeot Partner
Eller noget lignende - er åben for alt pånær Fiat Multipla (den er sgu for grim).
Skal ikke være en prestigebil eller noget der skal vises frem.

Skal transportere mig, mine unger og en del grej i en 3 års tid.

Nogen der har et godt råd ????

Med venlig hilsen

Michael / AgentJensen

Ohøj agent - jeg må lige gøre dig lidt ked af det nu

Multipla er faktisk ret god, jeg syntes du skal få dig en tur i een.

Jeg er ihvertfald kraftigt klar til at forsvare den, kører godt og mere støjsvagt end konkurrenterne!

Er der ikke noget med man skal have tippet motoren for at skifte tandrem? Jeg mener det koster kassen iflg en af vore bekendte der har sådan en, øh hvad kaldes det )

Grunden til at jeg overvejer ny er faktisk at den gamle bil skal have ny tandrem.
Bilen har en værdi i handel på omkring 40.000 men jeg skal ofre omkring 8000 på tandrem ifølge mekaniker.
Det syntes jeg er ligelovligt meget i forhold til værdi og så trækker det lidt med en størrer.

Er der plads i en multipla hvis man lægger sæderne ned??? (bagi)

/Michael

Hvad er det for en bil du har nu? Det kan betale sig at høre priser flere steder på tandremskift. Da vi havde en Xantia ville Citroen have små 4000 for tandremskift, naboen som er Automester ville have 3500, han går også efter bogen. Jeg adspurgte så et par andre, og de var nede i omkring 1500 og slutteligt fik jeg det gjort for under 1500 hos en Din bilpartner værksted.

en C3 - så tro mig. Jeg er igang med at spørge til priser.

Klippet fra citronik.dk vedr. C3

Personligt er det slut i min familie hos den autoriserede.
Bilen skal have ny tandrem; 7.000 hos den autoriserede, 4.000 hos den uautoriserede, 3.500 hos Thomas Bødker...

Jeg vil tro det rette sted gør det for under 3000 inkl. wasserpumpe.

Dele til tandrem på sådan en dyr koster ca 800kr

Så 4-5timer er vi oppe på 2000kr...

Så ja, jeg vil mene det kan gøres for under 3000kr...

Som pensioneret mekaniker kan jeg nikke genkendende til disse indlæg. Typisk tager den autoriserede en ublu pris og den betaler mange dog alligevel "For hvis nu garantien falder bort"?
Brug gerne et værksted man har tillid til og med realistiske priser, en tandrem kan kun sidde korrekt, alt andet vil give hørbare lyde.
Om værkstedet/prisen er *sort' eller hvid er ligegyldigt, det kommer an på den faglige kunnen.

Ja en tandrem er jo forhold hvis simpel på alle biler....

Nogen er næsten alt for nemt... Andre skal man ha nogle låse tapper i for at nulstille kanstene... Men ellers er det som at klø sig i nakken...

Hvis det er min ejen bil. Plejer jeg at male nogle mærker mærker og så af med remmen og ny vandpumpe og strammer hjul og ny rem og strammer den op og rundtere motor to gange uden tændrør og hvis der ikke er noget der går i mod og den stadig passer med mine mærker, så kommer der kølervæske på og så starte jeg dyret og høre om den går som den skal....
Det går på de fleste biler selv om der står i værkstedsmanualen at knaster skal nulstilles...
Jeg ved godt nogle mekaniker siger at den kan miste trækkræft ved det men hvis jeg synes at den trækker lige så godt som før jeg skiftet remmen står den nok ikke helt forkert...

Jeg vil lige gør opmærksom på at det er perlegrus mekaniker snak jeg fyre af da jeg laver mine biler med små midler og ikke har rød til evt spiacl værktøj...

På deisels og HDI motor skal man altid bruge det kurrekte værktøj