Stoker Pro

Bigfoot skrev:
Vær nu lidt jyde, og kræv at du får vinterdæk med i handelen..... det havde jeg gjort.

Bare rolig Big, der skal nok gå jyde i den;-)
Men dem jeg har blev skiftet sidste vinter, og har kun kørt et par tusinde, så kunne det jo være sjovere at få noget andet forhandlet med i stedet... ;-)

Brandsen skrev:Halløj i forum,

@Zarge, du kan finde alle hjul data her : http://hjuldata.dk/soeg-data.html

Takker det kikker jeg lidt på:-)

HR LUCCA skrev:
Når du køre Renault skal du da også se på en http://www.dacia.dk/biler/logan-mcv/ det må være danmarks billigste stationscar , jeg er ejer af en 0.9 Tce 90 hk , 20 km l på benzin , min går 18,6 km ved blandet kørsel , og så er den billig "vægtafgift" 540 kr om året og forsikring 2250 kr med en alka box monteret , undervogn , motor/gearkasse mm er Renault stumper , op til 5 års garanti , jeg er glad for min ,og fortryder ikke købet .

Har været forbi og kikke på en.... Må indrømme jeg blev positiv overrasket, meeeen alligevel... Den er altså lavet lige billig nok,... Finish etc tror jeg ikke jeg vil blive tilfreds med i længden;-)

Argh Centerhul er 3.,4 mm stører på forden, ellers er de identiske hvis man skal tro hjuldata.dk... :-S

Zarge skrev:
Har været forbi og kikke på en.... Må indrømme jeg blev positiv overrasket, meeeen alligevel... Den er altså lavet lige billig nok,... Finish etc tror jeg ikke jeg vil blive tilfreds med i længden;-)

Det er der for den er billig , der er sparet på fint indtræk mm , men der er fint udsyr i min , hvilken andre mærker kan man feks få læder stue for 6000 kr

Tom_AT skrev:

"undervogn , motor/gearkasse mm er Renault stumper " Er det er kvalitetsstempel?

Ja det er ikke dårligere ind alt det andet den findes på makedet , du er vist ikke klar over mange at de forskellige bil mærker er meget ens i reservedele , du kan feks finde den samme motor i en Opel,Renault , Nissan , Dasia mm , mange bilforbrikker køber feks deres motore på en farbrik , de laver dem ikke selv , og det gælder også mange andre dele

HR LUCCA skrev:


Ja det er ikke dårligere ind alt det andet den findes på makedet , du er vist ikke klar over mange at de forskellige bil mærker er meget ens i reservedele , du kan feks finde den samme motor i en Opel,Renault , Nissan , Dasia mm , mange bilforbrikker køber feks deres motore på en farbrik , de laver dem ikke selv , og det gælder også mange andre dele

Jotak, jeg er skam fint klar over at Renault og Nissan deler mange stumper.
Men jeg tvivler ret kraftigt på at man finde Renault stumper i en Opel, da Opel er ejet af GM. Eneste Opel har haft at gøre med Renault er en varebil 100% produceret af Renault.

Man finder jo også PSA diesel i Peogeut, Citroen, Ford, Volvo osv.

Og hvad produktion af motorer angår så laves de selvfølgelig på en fabrik, hvor ellers :-P
Og ja disse fabrikker ejes af de forskellige bilproducenter. Fx Renault, Ford, PSA osv.

Og jo, der er nu engang forskel på motorer.
Ved ikke om man kan kalde den famøse 1.6 turbo diesel fra PSA for fejl-behæftet. Hvis folk følger servicebogen er der jo intet i vejen med den.

Værre er det gået med motorer og gearkasser fra VW med knastkæder der bliver for lange og DSG gear der laver vrøvl. Så en motor er ikke bare en motor.

renaults 1.5l diesel får nu ellers megen ros

nemocharley skrev:renaults 1.5l diesel får nu ellers megen ros

Det var nu også bare for at drille før

Eneste Renault diesel jeg hører skidt om er den 2.5 dCI der ligger i bla Nissan Navara.

Tom_AT skrev:
Jotak, jeg er skam fint klar over at Renault og Nissan deler mange stumper.
Men jeg tvivler ret kraftigt på at man finde Renault stumper i en Opel, da Opel er ejet af GM. Eneste Opel har haft at gøre med Renault er en varebil 100% produceret af Renault.

Man finder jo også PSA diesel i Peogeut, Citroen, Ford, Volvo osv.

Og hvad produktion af motorer angår så laves de selvfølgelig på en fabrik, hvor ellers :-P
Og ja disse fabrikker ejes af de forskellige bilproducenter. Fx Renault, Ford, PSA osv.

Og jo, der er nu engang forskel på motorer.
Ved ikke om man kan kalde den famøse 1.6 turbo diesel fra PSA for fejl-behæftet. Hvis folk følger servicebogen er der jo intet i vejen med den.

Værre er det gået med motorer og gearkasser fra VW med knastkæder der bliver for lange og DSG gear der laver vrøvl. Så en motor er ikke bare en motor.

tjah opel i dag, de diesel motorer er produceret af Fiat, de elektriske komponenter er købt på alskens markeder, så det er en stor blandet landhandel.

Volvo's 5 cylindrede turbomotor fra 850eren og deropaf, den går jo også igen, både i VW Sharan, VW Transporter, Ford Focus RS... men 100% lavet af volvo.

PSA motoren, især den 1.6'er, er jo nok en af de motorer som går mest igen over en stor række mærker, og ja, den er godt nok blevet nærmest myteomtalt, for at holde af helvede til, men som du selv siger, er service overholdt, holder motoren også.
Det samme er gældende for VW, holder man sine service, så holder en DSG gearkasse også 700.000 km. Alle deres fejl, har vist sig at melde tilbage på dårlig service, hvor kunder stor og klager deres store nød, om at kulancedækning ikke gælder dem, fordi deres service er lavet udenbys. Jamen sådan er kulanceordningen. Garanti er nu en ting, kulance er den du betaler dit service for.

Desuden har vi en kørende vognpark herhjemme, hvor 99% af ejerne stoler blindt på elektronikken, altså hvis lampen ikke lyser for fejl, så fejler bilen altså ikke noget. Det har jeg oplevet et utal af gange.