God bedring til hende! Håber modparten ligger i en benlås et sted bag i en Mondeo med blå glas...
Nu er jeg ikke klar over, hvad prisniveau vi snakker om. Her i husstanden har vi egentlig krav tilsvarende jeres, dog med et min. forbrug på diesel på min. 20 km/l. Det gør, at følgende bliver interessant...
Angående kg på krogen, er den typegodkendt til mere. Peugeot sætter pr. automatik altid deres til laveste vægt, hvorfor ved jeg ikke. Denne kan komme over de 1.500 kg på krogen, uden det går ud over totalvægten på bilen.
Der fås også nogle med væsentlig lavere km-stand, men så stiger prisen også!
Alt. fra den anden lejer, kunne være Seat Altea...
/AJU
Atmos D14P med påmonteret Iwabo Villa S2 og 750l træpiller i Mafa Midi silo fremvises gerne
Ford C-max må laste 1500 på krogen. En S-max kan tage 1800 kilo så vidt jeg husker.
Begge der dejlige biler, men også i den lidt pebrede ende af pris skalaen.
Ugelvig skrev:God bedring til hende! Håber modparten ligger i en benlås et sted bag i en Mondeo med blå glas...
Nu er jeg ikke klar over, hvad prisniveau vi snakker om. Her i husstanden har vi egentlig krav tilsvarende jeres, dog med et min. forbrug på diesel på min. 20 km/l. Det gør, at følgende bliver interessant...
Angående kg på krogen, er den typegodkendt til mere. Peugeot sætter pr. automatik altid deres til laveste vægt, hvorfor ved jeg ikke. Denne kan komme over de 1.500 kg på krogen, uden det går ud over totalvægten på bilen.
Der fås også nogle med væsentlig lavere km-stand, men så stiger prisen også!
Alt. fra den anden lejer, kunne være Seat Altea...
Tak for hurtig respons.
Har haft 3 stk Peugeot men ville faktisk gerne prøve noget andet. Men som situationen ser ud nu er jeg åben over for alt.
Peugeot har nogle dejlige diesel-motorer og rust døjer de ikke med - Deres el er jeg ikke specielt imponeret over.
Kender intet til peugeot automatgear (evt. problemer)
Seat altea - = wv automatgear - Hvis ikke det bedste der findes- Skifter godt men holder ikke ( har jeg hørt).
Prisniveau ? - Tja, 2010 og frem. Automat gear gør at der som regel er påkoblet en masse udstyr og måske læderstue - Så priser mellem 150 til 300 er nok ikke helt ved siden af.
Ville da gerne nøjes med 200 men kan også godt ofre noget mere.
accepterer det u-undgåelige, det kan du alligevel ikke gøre noget ved.
tola skrev:Ford C-max må laste 1500 på krogen. En S-max kan tage 1800 kilo så vidt jeg husker.
Begge der dejlige biler, men også i den lidt pebrede ende af pris skalaen.
Kører selv C-max van som firmabil - Udmærket bil men lidt skuffende i motoren (115 hk)
S-max kunne godt være et alternativ - Men som du selv nævner - lidt pebret. Og man får mere kvalitet for pengene ved jeg ikke.
accepterer det u-undgåelige, det kan du alligevel ikke gøre noget ved.
Kører selv C-max van som firmabil - Udmærket bil men lidt skuffende i motoren (115 hk)
S-max kunne godt være et alternativ - Men som du selv nævner - lidt pebret. Og man får mere kvalitet for pengene ved jeg ikke.
C-max 2.0 diesel er på 135hk , og hjælper det lidt på farten. som Van findes de på dba ned til 50-70k med 130-180k bag sig.
min har så holdt 7år nu og kørt 165000 , kun ødelagt elek.håndbremse(koster så 10k) som værste problem lige pt.
S-max Van har jo så højere hk på nogen modeller men så er prisen jo også højere endnu.
ps: det hvide mærke på min siger 1675, det må være max træk for c-max 2.0?
Lintzyboy for hunnan da ! Stakkels kone. Håber ikke hun får me´n af det. Godt du har billeder af bilen, hvis der skulle blive noget på et eller andet tidspunkt. Det håber vi ikke. God bedring med hende.
Mht. biler. Man kan få billige firehjulstrækkere i luxusklassen for tiden, men det koster lidt, at have sådan en fætter. Ellers kunne jeg forstille mig, at der skal være plads til nogen hundebure og noget menageri bagi. Hvis det var mig, der skulle vælge Ford, så ville jeg kigge efter en Galaxy. Førerpladsen kan rumme en ordentlig klippert, og så synes jeg, at det er en pæn bil med lidt klasse over sig. Desuden er der et pænt udvalg af brugte til forskellige priser. Mange af dem har automatgear, og det må man ikke snyde sig selv for.
