Stoker Pro

john m skrev:429"V8 og lige for en ordens skyld en hemi hører hjemme i en mopar.

jo jo.... men den som ligger i Cuda'erne og sådan, er faktisk en chrystler motor

Spændende. Er der noget historie på sådan en fætter ? Er det dit værksted ?

Venlig hilsen

Der er ikke rigtig nogen historie på bilen. Den skulle oprindeligt være købt af en
dansk forretningsmand? fra ny af, så den har altid kørt her i landet.

Og Ja, det er mit værksted. Min morfar drev et maskinværksted herfra, og da
Han døde i 1980, og min mormor solgte alt inventaret. Siden har min bror og jeg
langsomt fået opbygget et ganske veludstyret hobbyværksted på næsten 100
Kvm. ..Efter jeg så arvede det i 2007, har Vi sat turbo på indretningen, senest
har vi indkøbt et lille sandblæsekabine, så vi selv kan blæse smådele til bilen.




Mvh.



Jeg har så heller

Det er vel ikke den Priess havde? det var ham der havde Limfjords østers kompagniet.
Min mormors mand (min morfar døde før jeg blev født) var bl. andet privatchauffør for ham i hans Cadillac.
Hvis det er den, så har den kørt rundt med prinserne Frede og Jokke, da de var nogle små møgunger, han var babysitter for dem, mens de gamle spiste østers.
Prøv om du ikke kan finde alle navne på tidligere ejere, mener det skulle være nemt i dag via stelnummeret.

Sådan et værksted kunne jeg dælen dulme godt tænke mig. Er medlem af et udmærket opvarmet værksted, hvor jeg har skruet siden 1987, men det er nu alligevel ikke det samme, som at have et derhjemme. Dog har jeg en garage, som jeg har fået indrettet rigtig fornuftigt, og som jeg er rigtig glad for.

Venlig hilsen

calle skrev:Sådan et værksted kunne jeg dælen dulme godt tænke mig. Er medlem af et udmærket opvarmet værksted, hvor jeg har skruet siden 1987, men det er nu alligevel ikke det samme, som at have et derhjemme. Dog har jeg en garage, som jeg har fået indrettet rigtig fornuftigt, og som jeg er rigtig glad for.

Venlig hilsen

har også selv et værksted.... 85 kvm opvarmet med en brændeovn. Herligt at have. Har lige lavet bremser på Superb'en derovre i dag. Det eneste jeg lige mangler, er en lift, men det kommer nok en dag. Når man først har sådan et rum, så vil man ALDRIG af med det igen.

Mit værksted er desværre ikke opvarmet, det har jeg ikke råd til.
En brændeovn kunne faktisk godt være løsningen, men virker
alligevel som lidt for meget. Især set i forhold til, hvor meget der
bliver lavet om vinteren, nemlig ikke særlig meget.
De ting som ikke kan tåle frost, bliver alligevel flyttet ind i min
kælder.

Desuden ville ny skorsten, plus det ekstra administrative "bøvl"
at få ildstedet godkendt (læs: Vil Ikke betale skorstensfejer), ikke
stå på mål med resultatet. Jeg tror nemlig ikke vi ville bruge
værkstedet mere, hvis det var opvarmet?
Jeg kan heller ikke så let "komme til at glemme" at anmelde det
nye ildsted, idet jeg bor midt i byen med nysgerrige naboer til
alle sider. Naboen til selve værkstedesbygningen er endda en
kommunal institution, så deeeeet..........

@J-B
Det er sjovt du nævner det med Priess, for det skulle netop være
en forretningsmand fra Vestjylland af, der skulle have ejet bilen.
Det er en historie, der kunne være interessant at følge op på.



Mvh.

Hvad med en petroleumsovn af en slags. Man kan få nogle rimeligt hæderlige størrelser :-)

Jep. Da jeg satte brændeovn op i udestuen, røg Zibroovnen direkte ud i garagen. Dog vil jeg mene, at selv om den er med blæser, så er 100 kvadratmeter med højt til loftet nok lige voldsomt nok for sådan en bette fætter. I det værksted, hvor jeg er medlem, er der opsat en kalorifere. Den er altså effektiv, så det gør noget.

Venlig hilsen

Status på projekt:

Bilen er nu færdig, og mangler kun et besøg ved synshallen, så der kan komme plader på