Stoker Pro

Jeg har nu byttet den gamle boogietrailer ud med en nyere enkeltakslet? Men over 75kmt hopper/vibrerer den ?
Jeg har også haft en spritny trailer efter bilen den gør det samme, men arbejdets trailer gøre det ikke ?
Dvs. 2/3 af trailerne jeg spænder efter hopper/vibrerer?
Nogle gode bud på fejlfinding ?

Jeg har konstateret det samme. Boogie det virker. Enkeltakslet gør ikke. Jeg har også kun oplevet en enkeltakslet komme i slyng bagefter bilen.

abn » 06 Nov 2011, 13:47 skrev:Jeg har konstateret det samme. Boogie det virker. Enkeltakslet gør ikke. Jeg har også kun oplevet en enkeltakslet komme i slyng bagefter bilen.

Har I tænkt på at sætte farten ned over vejbump

Eller få hjulene afbalanceret - en trailer vejer jo kun få hundrede kilo så der skal ikke så meget til at den kommer i selvsving eller helt letter fra jorden.

Nej nej nej man sætter da ikke farten ned. Det hedder ikke vejbump, det hedder flyvhop

abn » 06 Nov 2011, 14:08 skrev:Nej nej nej man sætter da ikke farten ned. Det hedder ikke vejbump, det hedder flyvhop

Kan en lille historie om det.
En arbejdskollega havde ikke sat traileren ordentlig på krogen, ved det første vejbump (flyvhop) hoppede traileren af og forsatte ud til højre hvor den ramte en bil og en halvvæg hvorefter crosseren som stod derpå røg af og - så vidt jeg husker - ramte hans egen bil.

Klaus » 06 Nov 2011, 13:43 skrev:Jeg har nu byttet den gamle boogietrailer ud med en nyere enkeltakslet? Men over 75kmt hopper/vibrerer den ?
Jeg har også haft en spritny trailer efter bilen den gør det samme, men arbejdets trailer gøre det ikke ?
Dvs. 2/3 af trailerne jeg spænder efter hopper/vibrerer?
Nogle gode bud på fejlfinding ?

holder også på afbalancering som synder og forkert lufttryk

Over 75 er jo også kun et problem på motorvejen...
Men jeg har aldrig oplevet noget hopperi med enakslede trailere... har da haft en 4-5 stykker på efterhånden (vist nok også over 75... )
Er der luft nok i dækkene? Lyder ulogisk men jeg syntes de kører bedst med max tryk...

Klaus » 06 Nov 2011, 13:43 skrev:Jeg har nu byttet den gamle boogietrailer ud med en nyere enkeltakslet? Men over 75kmt hopper/vibrerer den ?
Jeg har også haft en spritny trailer efter bilen den gør det samme, men arbejdets trailer gøre det ikke ?
Dvs. 2/3 af trailerne jeg spænder efter hopper/vibrerer?
Nogle gode bud på fejlfinding ?

enten højden på krogen ifht. højden på hjulakselen på traileren, eller også forkert dæktryk på traileren (forlavt)

Har aldrig haft problemer med de trailere jeg har kørt med (1-akslede)

Jeg har erfaret at ligger vægten ikke centreret over akslen / akslerne, kommer traileren let på slingrekurs.

Men generelt, ud fra egne erfaringer, vil jeg mene at en boogie er mere stabil end en 1-akslet.

Det er noget med vægt og hastighed og en del fysik