Stoker Pro

John Skov Jensen skrev:Hvilken position/vinkel har dit trækregulator spjæld når kedlen er i fuld drift

er det den på bagsiden der lukker til når kedeltemp stiger?

Og hvad mener du med "fuld drift" - ja jeg er nybegynder

Situationen er den at røggas temp hurtigt når de 250 gr. også selv om kedeltemp kun er 40 gr. og det synes jeg indikerer at varmen unødigt ryger i skorstenen i stedet for i vandet og akk. tanken...

Umiddelbart ville jeg jo tro at hvis jeg lukkede ned for den primære luft så burde temp. falde af bålet bør blive mindre...

Claus Madelung skrev:er det den på bagsiden der lukker til når kedeltemp stiger?

Og hvad mener du med "fuld drift" - ja jeg er nybegynder

Situationen er den at røggas temp hurtigt når de 250 gr. også selv om kedeltemp kun er 40 gr. og det synes jeg indikerer at varmen unødigt ryger i skorstenen i stedet for i vandet og akk. tanken...

Umiddelbart ville jeg jo tro at hvis jeg lukkede ned for den primære luft så burde temp. falde af bålet bør blive mindre...

Ja det er det spjæld jeg mener

Fuld drift, ja der mener jeg når kedlen er halvvejs gennem en fyring og arbejder med maksimal ydelse.

Der er flere syndere til høj røggas temperatur.
For højt træk i skorstenen, kan reguleres med en trækstabilisator

For hurtig/kraftig forgasning af brændet i fyrkammeret, det kan både skyldes for små stykker træ og/eller for meget luft

Manglende rengøring af de 8 røggas kølerør
For høj temperatur på returvandet til kedlen
Forkert justeret trækregulator spjæld
Utæt bypass spjæld

Jeg har også en dc40gd kedel, den ligger normalt på 160-180 grader i røggas temp ved en ydelse på 40 kw

Tak for input John
Renser den alvorligt i morgen incl bypass.
Hvad fyrer du med og hvordan står dine lufttilførselsspjæld hhv primær og sekundær

Så laver jeg en copy paste.

Og hvis det ikke virker bliver det næste en trækstabilisator

Iøvrigt tak for en super respons!!!

Claus Madelung skrev:Tak for input John
Renser den alvorligt i morgen incl bypass.
Hvad fyrer du med og hvordan står dine lufttilførselsspjæld hhv primær og sekundær

Så laver jeg en copy paste.

Og hvis det ikke virker bliver det næste en trækstabilisator

Iøvrigt tak for en super respons!!!

Prøv helt i bund og 10mm ud på begge spjæld.
Men det afhænger meget af skorstenstræk, brændestørrelse og brændetype. Så måske du skal lidt længere ned på primær
Jeg bruger selv en testdyse fra HP dall så mine egne indstillinger kan du ikke bruge

Fyrer med en blanding af ask og ahorn. Tak for input

John Skov Jensen skrev:Prøv helt i bund og 10mm ud på begge spjæld.
Men det afhænger meget af skorstenstræk, brændestørrelse og brændetype. Så måske du skal lidt længere ned på primær
Jeg bruger selv en testdyse fra HP dall så mine egne indstillinger kan du ikke bruge

Hej John

Ikke for at kapre tråden, men kan jeg få dig til at forklare lidt om hvad primær og sekundær luften gør? Jeg har ikke selv pillet ved dem på min 75SE, men tvivler STÆRKT på at de er indstillet korrekt (kvag alle de andre fejl der har været på anlægget).

Rakjaer skrev:Hej John

Ikke for at kapre tråden, men kan jeg få dig til at forklare lidt om hvad primær og sekundær luften gør? Jeg har ikke selv pillet ved dem på min 75SE, men tvivler STÆRKT på at de er indstillet korrekt (kvag alle de andre fejl der har været på anlægget).

Helt basalt så fungerer underforbrændingen ved at der tilsættes forvarmet luft, til de brændbare gasser der udvindes fra brændet. Det sker i den keramiske dyse.
Jeg kender ikke din 75se i detaljen, det vil jeg undersøge nærmere ved lejlighed, men hvis der er både et primær luftspjæld og et sekundær luftspjæld vil det fungere således
Mængden af gas der udvikles styres af størrelsen på bålet i fyrkammeret, mere luft, større bål, mere gas.
Dette bestemmer ydelsen på kedlen.

I forhold til den mængde gas der udvikles, skal der tilføres den rette mængde forvarmet luft for at sikre den reneste forbrænding og dermed den bedste fyringsøkonomi.
Dette bestemmes af sekundær spjældet der regulerer mængden af forvarmet luft der tilføres forbrændingen

Lidt feedback:
Fyret er renset og da jeg så smed en lygte i brændkammeret og slukkede lyset i fyrrummet kunne jeg se at spjældet til bypass ikke lukkede tæt!!! der sad en grat (formentlig sod) og da den var renset af var der tæt - og røggastemp lå ved næste fyring på maks 200 ved fuld skrald. Og betydeligt bedre udnyttelse af brændet!!!

MANGE tak til John og dette forums eksistens.

Godt du fik det til at virke

Jeg bruger denne til at rengøre bypass røret
318500130
1 Boremaskinbørste ø130, L=120mm, 1/2" gevind

Og denne til de 8 røggas rør
318500070
Boremaskinbørste ø70, L=120mm, 1/2" gevind

Og følgende skaft til boremaskinen
318511050
Skaft for boremaskinbørste L=750mm, 1/2" gevind

Købt her https://www.hedestoker.dk/1881_boremaskinboerste.html

Hej alle!
Jeg har siden 2010 ca. haft stor fornøjelse og god varme fra mit Atmos DC 25 fyr med 1200 l akkumoleringstank. Der er begyndt at komme en fejl af og til hvor røggassugeren ikke starter når jeg drejer knappen på røggastermostaten ned på start position ved optænding. Den kører fint og slår også fra når gastemperaturen falder efter endt fyring.
Umiddelbart regner jeg med at det er termostaten der trængerr til en fornyelse, men jeg vil gerne høre om deer er nogen her med erfaringer der kan bekræfte det. Gerne også et par bemærkninger om hvordan man kommer ind og får den fætter skiftet - formodentlig afmontering af sidebeklædning på fyret?
Mvh. Fyrrrmester