Stoker Pro

lille_smed » 08 Nov 2011, 20:20 skrev:lige nu er den fremløb 85 grader og retur 80 .. og har ikke hørte nogen selv om jeg lige har fyldt mere træ på .. og nogen savsmuld ..

savsmuld oven på brændslet.. Det er en ren "tuner" pga det giver en meget større areal gasserne kan frigives fra..

ja ved godt at det giver meget varme .. efter jeg har prøvet det har jeg tænkt på at finde nogen at fyre med

efter jeg har taget termostaten ud af ladeventilen .. så har den bare kørt som en drøm .. uden den mindste lyd for at koge . har igen problemer med kondens i kedlen eller i køleren

Det er godt det kører nu. Men at pille termostaten ud af ladeventilen giver samme effekt som at montere en alm. kuglehane mellem fremløb og retur, dvs at det giver langsommere opvarmingstid på kedlen da der omgående hentes kold vand fra akkutanken. Så fortsæt med at lede efter det virkelige problem mens du nyder at kedlen ikke koger.

Det kan være at i netop dit setup at en ladeventil ikke er løsningen, måske vil det virke bedre med en alm shunt med en RAVK eller lign.
Alternativt kunne du droppe den laddomat 21 og montere en termovar uden kontraventil. Det vil lukke for det selvcirkulation og en laddomat er altså et betydligt ringere produkt end en Termovar

/John

syntes min termovar var noget bedre, og jeg har selvcirkulation efter fyret er slukket, den bliver ved med at holde fyret varmt, det er da ik genialt syntes jeg, så det er måske bedre og få sat termovaren på i stedet, den passer jo bare ikke lige ind

skal nok nævne det er en ladomat jeg har nu, fik med i en byttehandel.

En fjederpåvirket kontraventil i ladekredsen vil også kunne stoppe selvcirkulationen

/John

selvcirkulationen det vil jeg ikke stoppe .. da tanken ligger oppe på loftet.. men tror det er min termostat som er problemet .. så over vejer om jeg skal købe en 60 graders i stedet for .. .. kedlen kommer hurtigere op i temp end før .. da den for 45 grader oppe fra tanken når pumpen starter

Når jeg skal have mit lavet om. Engang. Vil jeg lave det sådan..
Det er fordi jeg har de stumper liggende.
Men ellers kan man finde en AVTB og vend ventilhuset. Så har man en AVTA. En med løs føler. Føleren sættes ved kedel indgang.. Som jeg ser det vil det virke præcist som en laddomat.