Stoker Pro

Så fik jeg langt om længe mit anlæg færdiglavet - på papiret.
Men har jeg nu husket alt eller lavet fejl eller er der noget der kan gøres bedre eller . . . . .
Det er trods alt lettere at ændre på et diagram end på et færdigbygget anlæg.
Konstruktiv kritik modtages med tak - billige tilråb er også velkomne

UG!

Imponerende arbejde!

Det er vist lige så meget en hobby det der Men kender det godt. Det er nærmest deprimerende at have noget man ikke kan gå og stille om på

Uhhhh NICE... Det ser godt ud... Tror jeg vil tillade mig at gemme det og hapse inspiration fra det, hvis det er OK ?

Det vil nemli' komme til at ligne min opstilling en del

Super flot.
Hvis der bliver lagt lige så meget arbejde i det rigtige anlæg, som i planlægningen, er du sikker på at det bliver godt.
Respekt.

Tak for de pæne ord

TaagMan skrev:Det er vist lige så meget en hobby det der

Tjah - nogle bygger med Lego, nogle bygger modelfly mv., nogle restaurerer gl. køretøjer og andre dyrker sport mv. Jeg bygger varmeanlæg - til fruens

TaagMan skrev:Det er nærmest deprimerende at have noget man ikke kan gå og stille om på

Jeg prøver at gøre anlægget så enkelt som muligt med mindst mulig brug af automatik, men når der skal være så mange muligheder, undgår man ikke omskiftninigsventiler og noget automatik. Derudover bliver anlægget plastret til med termometre, så jeg kan se hvad der foregår

Havmand skrev:Tror jeg vil tillade mig at gemme det og hapse inspiration fra det, hvis det er OK ?

Det er helt OK ! Vi er jo netop sammen her på SP Forum for at hjælpe hinanden

Flunk skrev: Hvis der bliver lagt lige så meget arbejde i det rigtige anlæg, som i planlægningen, er du sikker på at det bliver godt.

Det gør der - og det bliver det !

Tjah - det var så ikke helt færdiglavet alligevel.
Er pt. på arbejde laaangt hjemmefra, og bruger så ledige stunder til at optimere det kommende varmeanlæg. Ændringerne er:
1
Den udfasede oliefyrede kedel havde indbygget VVB. Det nye anlæg er med seperat VVB. Efter nærmere overvejelser, er jeg kommet frem til at der ikke længere er nogen gevinst ved at have VVB i akku.tank 1, nærmere en gevinst idet fjernelse vil optimere lagdelingen i akku.tankene.
2
Indbygning af 3-vejsventil 6 og motorventil 5.
Forudsætning er at jeg ikke har brænde til Vigas'en eller ikke har tid til at passe den op.
Når der i den varme tid mangler varme , fyres der op i Baxi og akku.tanke varmes op. Når akku. tanke er varmet op = 60 gr. i bunden (eller hvad temp. jeg nu kommer frem til under indkøring), sender termostaten i akku.tank bunden et stopsignal til Baxi'en og et skiftesignal til ventilerne 5 og 6, så jeg herefter får varmen fra akku.tanken. Dvs. at jeg kan fyre op, og så glemme alt til der igen mangler varme.

Jeg har indikeret tidsforsinkelse i signalet til 5 og 6 for at holde cirkulation på kedlen indtil den er "brændt ud". Ved ikke om det er nødvendigt og i givet fald hvor længe, men det vil indkøringen vise.

Har tænkt mig at 5 og 6 skal være med fjederretur, så de går i sikker position (cirk. gennem Baxi)ved evt. fejl.

UPS: Ser lige på tegningen, at jeg nok hellere må serieforbinde 6 og 5, så 5 ikke kan åbne medmindre 6 er skiftet til Baxi. Nå - det kan den 3-vejs Honeywell jeg har heldigvis.

Gode forslag og kritiske spørgsmål er velkomne. Ligeså er flabede bemærkninger - også fra Søren

Jeg skal ikke kunne sige det med baxién. Men mit biotech stopper cirkulationspumpen hvis man trykker sluk, selvom den har et tydeligt udbrændings program kørenden. Kan være den klarer sig på selvcirkulation eller der bare er vand nok til det ikke er problematisk

På min baxi er det sådan at den slukker ladepumpen når røggas temp kommer under 90
den cirk.pumpe som trækkerstrøm via baxien slukker kun hvis man afbryde kontakten manuelt

Virker de .doc stadig. når jeg henter dem og åbner dem i word så skriver den at filerne er beskadiget