Stoker Pro

Rasmus-Rose skrev:Der er to jord forbindelse der køre til min hoved tavle.
Et jordspyd Uden for huset, og en jordledning på vand forsynings rør ind i huset.
Styring, pumper og VVB er sat til jord her.

Det kan jeg ikke lige gennemskue

Der må kun være en jordforbindelse, hvis der er flere skal de udlignes, og man må ikke og det er en dårlig ide at bruge vandrør som ledning. Vandrør må gerne være jordet.

Jeg har smuld i pillerne.
Jeg giver olie når tanken er ved at være tom.
Men kan være det ikke er nok jeg putter i, eller til nok.
Tanken er ved at være tom, og der har ikke været stop i nat....
Så ja det kan jo være det.
Tak.

fejl på motorudgang plejer at være et relæ der hænger så den holder lidt spænding på en motor når den slukker, det er vist på den eksterne snegl så det er nok en rep. af styring mvh erik

Rasmus-Rose skrev:Jeg har smuld i pillerne.
Jeg giver olie når tanken er ved at være tom.
Men kan være det ikke er nok jeg putter i, eller til nok.
Tanken er ved at være tom, og der har ikke været stop i nat....
Så ja det kan jo være det.
Tak.

Når du tilsætter olie i bunden af magasinet, snegler den klumpen op,
brænder den af, og så er der lige så meget smuld som der plejer.
Prøv i stedet at fylde magasinet op, og hælde olien på toppen.
Derved "smøres" alle piller ind, efterhånden som de kommer i kontakt med olien der bare løber ned i midten.
På den måde kan du få en bedre fordeling af olien.

Jeg havde ingen problemer da tanken var ved at være tom.
Nu er tanken fyldt op igen (ca. 500kg) og fejlen kommer nu igen.
Så det må være sneglen.

Meget kort levetid tingende har, hvis de skal til reparation. Efter 1 år.
Vil prøve med olien i toppen.
Ellers sætter jeg et styr relæ på, så sneglen ikke forvirre styringen.
Men det er ikke i orden man skal lave hokuspokus på et sådan anlæg.

Rasmus-Rose skrev:Jeg havde ingen problemer da tanken var ved at være tom.
Nu er tanken fyldt op igen (ca. 500kg) og fejlen kommer nu igen.
Så det må være sneglen.

Meget kort levetid tingende har, hvis de skal til reparation. Efter 1 år.
Vil prøve med olien i toppen.
Ellers sætter jeg et styr relæ på, så sneglen ikke forvirre styringen.
Men det er ikke i orden man skal lave hokuspokus på et sådan anlæg.

Funktionen er der for at beskytte din styring.
Tilsæt olie på toppen, det smørere snegl og binder smuld.

Der er altså noget galt
Uanset hvor meget sneglen belastes bør det ikke give fejl på motorudgang, fejl på motorudgang er fordi styringen registrerer spænding på udgangen i et tidsrum hvor den ikke forventer det.

Det burde ligeledes ikke være nødvendig at hælde olie i, for at få det til at glide. Olie tilsættes så smuld kommer med op, og gevinsten er så at sneglen docere jævnt.

Jeg ville få montøren på banen, det skal altså bare virke.

Mvh. Kenneth

xkfc skrev:Der er altså noget galt
Uanset hvor meget sneglen belastes bør det ikke give fejl på motorudgang, fejl på motorudgang er fordi styringen registrerer spænding på udgangen i et tidsrum hvor den ikke forventer det.

Det burde ligeledes ikke være nødvendig at hælde olie i, for at få det til at glide. Olie tilsættes så smuld kommer med op, og gevinsten er så at sneglen docere jævnt.

Jeg ville få montøren på banen, det skal altså bare virke.

Mvh. Kenneth

Og når en snegl fjedre - køre baglæns - kan den påvirke udgangen, der kan udløse en alarm.
Løsningen er olie.

pille bruger skrev: Og når en snegl fjedre - køre baglæns - kan den påvirke udgangen, der kan udløse en alarm.
Løsningen er olie.

Som elektriker bliver man nu meget nysgerrig, Hvordan pokker kan det påvirke udgangen? Du må endelig gerne spørge Jens inden du svarer.

Desuden skal den ikke fjedre/ køre baglæns. Den skal køre frem når den får strøm, og så skal den stoppe.

xkfc skrev:
Som elektriker bliver man nu meget nysgerrig, Hvordan pokker kan det påvirke udgangen? Du må endelig gerne spørge Jens inden du svarer.

Desuden skal den ikke fjedre/ køre baglæns. Den skal køre frem når den får strøm, og så skal den stoppe.

Jeg undres.
Og du skriver at du er elektriker, og så ved du ikke hvad der sker når man trækker en motor rundt.
Til din oplysning, så laver den en spænding, og dette påvirker udgangen i styringen.