Stoker Pro

Noget er galt!!!! for at få en motor til at yde mere end 100% kræves en frekvensformer, en sådan er hunde dyr. Er blæseren ikke sat direkte til styringen?

Prøv at sætte blæseren direkte til 230v, det kunne jo også være puls udgangen til blæseren den er gal med. Din kondensator på 1,3µf burde kunne starte motoren.

Kører den let rundt hvis du drejer den med hånden?

En lille rettelse, min kondensator måler 1,48uF jeg havde lige glemt at nulstille mit instrument, så jeg formoder den er ok.
Blæseren er monteret på styringen som den skal, og har fungeret fint de sidste 2 år, de 150% jeg snakker om er under menupunktet korrektion
hvor du kan indstille hvor meget blæs du vil have ved div. ydelser. Ved selve renseprocessen kører den jo endnu hurtigere...
Motoren snurrer fint rundt når jeg drejer den med hånden, og ingen mislyde her. Nu vil jeg prøve at gå den lidt mere igennem i dag og se om jeg finder noget mistænksomt, for det varer jo ikke længe inden vi skal til at have varme på.....

Jeg har nu haft brænderen adskilt og selve blæseren monteret op med kondensator og en variotrafo imellem. blæseren kører uden problemer, også på lave omd. uden mislyde af nogen art. Jeg har tjekket alle stik og skrueterminaler igennem og her fandt jeg heller ingen problemer, så lige nu står jeg og rykker mig lidt i det bette kun hår jeg har tilbage, og er på bar bund.
Jeg har lavet en lille video af problemet, som viser hvad der sker. Videoen starter lige efter at der er trykket start på styringen, og pillerne er kørt ind og optænding er i gang. ca. 2:40 inde i filmen begynder de sjove lyde at komme og blæseren går næsten istå, og sådan fortsætter den til jeg stopper fyret igen.
Det er lidt forskelligt hvornår det sker under opstart, sommetider kommer den lidt længere før den begynder....
Filmen vender desværre i 90 grader, men det går vel nok alligevel..
http://youtu.be/EtOeKwh2Ivs


Jens

Din kondensator er defekt.
Der er hul i isoleringen, som slår over når den bliver drifts varm.
Der skal en ny på.

Onkel-Jens » 23 Sep 2012, 18:56 skrev:Jeg har nu haft brænderen adskilt og selve blæseren monteret op med kondensator og en variotrafo imellem. blæseren kører uden problemer, også på lave omd. uden mislyde af nogen art. Jeg har tjekket alle stik og skrueterminaler igennem og her fandt jeg heller ingen problemer, så lige nu står jeg og rykker mig lidt i det bette kun hår jeg har tilbage, og er på bar bund.
Jeg har lavet en lille video af problemet, som viser hvad der sker. Videoen starter lige efter at der er trykket start på styringen, og pillerne er kørt ind og optænding er i gang. ca. 2:40 inde i filmen begynder de sjove lyde at komme og blæseren går næsten istå, og sådan fortsætter den til jeg stopper fyret igen.
Det er lidt forskelligt hvornår det sker under opstart, sommetider kommer den lidt længere før den begynder....
Filmen vender desværre i 90 grader, men det går vel nok alligevel..
http://youtu.be/EtOeKwh2Ivs


Jens

det ser sku ikke for godt ud hvad sker der med strømmen har du målt hvad der går til motor under den fejl og hvad der går til konsensator og hvad styring udsender der må jo være en fejl et sted....kunne det ikke tænkes konensator er defekt når den bliver varm...

og virker nul til fyret som det skal...

Jeg har også haft en mistanke til kondensatoren, om den kunne være delvis ok og så under belastning være i udu, men den kørte jo fint da den stod alene på bordet monteret op med den selv samme kondensator. Jeg tror jeg vil prøve at skaffe en ny i morgen, og så se hvad der så sker.

Tá 2 de er vist ikke dyre men trælse at mangle er vinter dag;-)

Så kom der ny kondensator på, og problemet er der stadig, så gode råd er velkommen.......

Nu lyder det som om du har rimelig tag på det med strømmen, så jeg har et forslag.
Strømmen til motoren løber igennem printet i brænderen, måske printet er skidt. Du kunne tage en ledning direkte fra styringen og forbinde til motor og kondensator, nøjagtig som opstillingen du lavede med vario transformeren, så får du checket om det er styringen den er gal med.

Jeg tror nok jeg har rimelig styr på el og elektronik, da jeg er uddannet tekniker og sidder med det til dagligt, men min største frygt er hvis det er chippen der laver kage i det, den kan jeg ikke gøre så meget ved andet end at udskifte den, men er der noget defekt på printet skal jeg nok finde det. jeg sidder lige og overvejer næste træk, tror jeg vil prøve en total reset af styringen først, men lige nu råber familien på varm vand, så jeg har koblet blæseren op på min vario og kører den manuelt i et par timer, det er jo vigtigt med varm vand, så er der lidt mere ro i huset....
Motorprintet ser ud som ny, så jeg tvivler på det er der den er gal, men måske....?