Hjemme teori skrev: ↑28 jun 2019 17:24
Det tror jeg nærmere beror på dækket og ikke dimensionen.
Til en trailer, ville jeg altid vælge et højt dæk og ikke lavprofil. Det givere nemmere et højt lastindex og dækkanterne er ikke nær så udsatte, hvis de rammer kantsten, huller i vejen eller andet.
enig i at det var nogle skod dæk der sad på den, men med 2tons på 4 tynde hjul, virkede den ret meget som en tallerkenharve når man var "offroad". Den er også væsentlig mere stabil, nu hvor den ikke er så tilbøjelig til at "gynge/vugge" på de høje dæk.
