Stoker Pro

Eller så godt som,
Her i eftermiddag ringede min kammerat og fortalte at hans fyr (Admiral fra Bauhaus ) gav et kæmpe knald og da han kom derud stod flammerne op af fyret, som havde blæst toplåge og lågen til brandkammer op, samt smadret skamolpladen.
Det er sket ca 10 minutter efter urstyring var sat til at starte, så gætter på at det er røggas der er eksploderet.
Den har kørt max 20 sække siden sidste afvejning/rensning af fyret.
Skorsten er ca 1,5 m over tagflade på garagetag ( fladt tag ), og har ikke voldsom meget træk.
Fyret kører på 6 uge med 3x optænding af 2 timer og max effekt sat til 60% da den kun skal varme varmtvandsbeholder op.

Har den fået for mange / få piller
Er det tænder der står for lavt i %, gætter lidt på af det evt kan være pga der er gået i gang med opstart 2, men rent gæt

GODE RÅD SØGES

Tjek at herden ligger rigtigt, at der ikke samler sig en askekage på herden og at der ikke sidder en død grævling fast i skorstenen. I det hele taget at der er fri luftgennemstrømning.

Du skriver at den starter på "ur styring" er det en feature fyret kan eller er det bare et alm tænd og sluk ur han har sat på? Det jeg mener er at hvis, han har et ur på der ikke tager højde for cyklusen i fyret kan det risikere at slukke for fyret inden det har brændt en nyopstartet portion piller af. Og når så uret siger nu skal fyret køre igen kommer der endnu flere piller ned, og det vil udvikle en masse røg/gasser i opstarten og derved skabe en eksplosion.. Har selv prøvet det(0: ellers er et godt råd ; at sikre låget til kedlen med et beslag af en slags og evt gøre start portionen af piller mindre..

Lugter meget af alt for lidt træk i skorstenen.
Prøv at lave en kontrolafvejning - det første stykke tid skal sneglen lige køres til.

skovtrold1 skrev:Eller så godt som,
Her i eftermiddag ringede min kammerat og fortalte at hans fyr (Admiral fra Bauhaus ) gav et kæmpe knald og da han kom derud stod flammerne op af fyret, som havde blæst toplåge og lågen til brandkammer op, samt smadret skamolpladen.
Det er sket ca 10 minutter efter urstyring var sat til at starte, så gætter på at det er røggas der er eksploderet.
Den har kørt max 20 sække siden sidste afvejning/rensning af fyret.
Skorsten er ca 1,5 m over tagflade på garagetag ( fladt tag ), og har ikke voldsom meget træk.
Fyret kører på 6 uge med 3x optænding af 2 timer og max effekt sat til 60% da den kun skal varme varmtvandsbeholder op.

Har den fået for mange / få piller
Er det tænder der står for lavt i %, gætter lidt på af det evt kan være pga der er gået i gang med opstart 2, men rent gæt

GODE RÅD SØGES

Sæt tallene fra skema ind i styringen http://www.nbe.dk/files/manager/standar ... 06.83.xlsx
Rens kedel + røgrør + skorsten.
Afmonter brænder og rens den.
Monter den igen, og se at den spænder tæt.
Følg denne guide http://www.nbe.dk/files/manager/kvik%20 ... C2%A6g.pdf
Husk at der skal være friskluftventil der er åben. http://www.nbe.dk/fejlfinding/opsaetnin ... yrrum.html
Det vil være en god ide om han tilmeldte sig et besøg http://www.nbe.dk/sos-/opstarts-besoeg.html

huus skrev:(0: ellers er et godt råd ; at sikre låget til kedlen med et beslag af en slags.

Det skal han så nok ikke gøre, for så springer hele fyret bare i luften. Det er lavet sådan for at kunne springe op ved røggas eksplosioner.

Det vil det ikke.. Trykket vil gå ud i skorstenen, og hellere den vej, end ind i fyrrummet igennem et åbent låg, hvor der kan komme gnister osv med..men alle har ret til deres ideer. Det har virket for mig,

huus skrev:Det vil det ikke.. Trykket vil gå ud i skorstenen, og hellere den vej, end ind i fyrrummet igennem et åbent låg, hvor der kan komme gnister osv med..men alle har ret til deres ideer. Det har virket for mig,

Du har ret i at der kan komme røg og gnister, men hvis du får en ordentlig røggas eksplosion, går den ikke ud gennem skorstenen, men derimod eksploderer fyret og rasere hele fyrrummet. Vi behøver ikke diskutere det yderligere, men jeg kunne godt tænke mig om NBE (pille bruger) kunne komme med en anbefaling og om det betragtes som en konstruktionsmæssig ændring på fyret?

huus skrev:Det vil det ikke.. Trykket vil gå ud i skorstenen, og hellere den vej, end ind i fyrrummet igennem et åbent låg, hvor der kan komme gnister osv med..men alle har ret til deres ideer. Det har virket for mig,

Det er en sikkerhedsfeature du laver en konstruktiv ændring for at annullere... og ja det virker... det gør strips etc om dødmandsknapper og den slags selvfølgelig også... indtil man har brug for dem.

Ja hvor var dødmandsknappen i olietoget i canada feks. ? Man kan også bruge et kosteskft som fartpilot i bilen osv.
Moralen er lad være med at lave disse godt nok ændringer . Dit skorstens hul er slet ikke nok til at tage trykket fra en virkelig røggas blæs og revner skorsten og kedel flækker så får du nix og nada fra forsikringen hvis de finder ud af at de skyldes fusk med sikkerheden.
Og hvis du er nød til at lave fusk pga konstante røggas blæs store eller små så er der jo nok noget andet galt som burde fikses. Fesk hvis der er for lidt træk så kunne man jo montere en røgsuger .